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#45
by
psycho-16s
on 09 Aug, 2009 14:04
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Bon ben jai mit la pompe a injection du abp caler au repere elle a du mal a demaré puis elle clak.dc jpense ke ma pompe est pas bien reglée.
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#46
by
charly30
on 10 Aug, 2009 12:01
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salut essais de diminuer l avance en decalant ta pompe vers le coté conducteur voir meme de la decalé d une dants la pompe ( c est le cas sur la mienne mais attention sur le 5cylindre la pompe tourne a l anvers ) sinon pour repondre a ton mp jai pas eu le temps ni le courage de monter mon hybride ( fait chaud dans le sud en ce moment !! plus ma maison en travaux !!! ) mais un de ces 4 je vous metrait une ptite video de mon bruleur a mazoute

avec sa config actuelle
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#47
by
golftd412000
on 10 Aug, 2009 12:59
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ha
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#48
by
psycho-16s
on 10 Aug, 2009 14:16
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:Dl'avance jai deja essayer de le regler rien a faire.je vais attendre sagemen mon pote de chez audi la semaine prochaine.sinon je sen sa va mal se passer.
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#49
by
gaston13
on 17 Aug, 2009 03:36
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Salut,
excusez moi du HS mais peut on accoupler un 1.9 TDI sur une boite 6 de ce type ?
le couple conique se retourne t'il ?
l'idée (certes folle) serait d'adapter une boite 6 sur un T3. Je ne pense pas que je le ferais un jour mais je demande par curiosité
@+
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#50
by
charly30
on 17 Aug, 2009 12:01
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slt non dsl le couple conique ne peut pas se retourné sur ce type de boite
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#51
by
psycho-16s
on 20 Aug, 2009 09:16
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ahhh enfin j'ai trouvé mon probleme,pourquoi sa demarait bizarre,poulie pompe injection mal caler et la prise transmetteur de ralentie mal branché.tout sa pour sa.J'ai enlevé tout les code default moteur.0 default.Le moteur tourne nikel.
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#52
by
golftd412000
on 20 Aug, 2009 09:25
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content pour toi
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#53
by
psycho-16s
on 20 Aug, 2009 10:10
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Merci je vais regarder si tous ce passe bien.il faut que je change les cartouche d'amorto et amorto arriere.Et changer disk et plaquette.
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#54
by
psycho-16s
on 20 Aug, 2009 10:15
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Voilà mon numero de calculateur bosch 0 281 001 092.Pensez vous qu'on puisse faire quelque chose?Charly ,pti lolo,golftd412000 qu'en pensez vous?avec inj 0.230,pas de cata et pas de debimetre.
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#55
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golftd412000
on 20 Aug, 2009 10:44
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comme j'ai déja dit si il fait pour tourner sans débimètre tant mieux ,et je viens de lire sur vwquébec qu'il est possible de faire touner nos tdi simplement avec la faisceau de la pompe
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#56
by
ptit_lolo
on 20 Aug, 2009 11:22
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Voilà mon numero de calculateur bosch 0 281 001 092.Pensez vous qu'on puisse faire quelque chose?Charly ,pti lolo,golftd412000 qu'en pensez vous?avec inj 0.230,pas de cata et pas de debimetre.
Pour faire une reprog, il faut dessouder les puces sur ton calculo. J'ai le matos pour le faire si tu veux.
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#57
by
charly30
on 21 Aug, 2009 04:39
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Idem que ptit lolo mais des reprog sur des moteur ayant des modifs mecanique ( et vu que celui la n est pas pareille que le mien ) je prefert avoir la voiture sous la main car je n ai pas la competence de te faire un truc nikel n ayant pas la voiture pour effectuer les essais dsl