remplacement du VNT15

[Gino]

Salut
ma golf 3 tdi 110 est équipé du VNT15 (turbo d'origine) moteur stock 160 000km sauf les injo 0,216 installé a 120 000km.

j'aimerais avoir un peu + de souffle

le GT1749V ( qui se désolidarise du collecteur) serait il un bon compromis ?
apparement ce modele est monté sur ibiza 110 (2001) mais aussi les TDI 115 et 130 ..


apportera t-il de la puissance a mon moteur ?


sinon qu'elle est la difference entre ces turbos : GT1749V, GT1749VA et GT1749VB ??  je ne m'y retrouve pas .

derniere question:  l'axe du turbo à un jeu de 2mm..  est ce facilement réparable en se procurant un kit de refection ?

merci pour vos réponses
.Gino.

[ptit_lolo]

Le GT1749V est le même turbo que le VNT15 que tu as, et ils se trouvent sur les TDI 100 110 et 115...
Le VA est celui des TDI 130. C'est celui là qu'il te faut, mais venant d'une A4 ou d'une Passat.
Le VB est celui des 4 cylindres TDI 150.

Mettre un turbo plus gros ne t'apportera pas de puissance si tu ne fais pas de reprog car il soufflera à la pression demandée par le calculateur.

[Gino]

parfait pour toutes les réponses
merci à toi ptit_lolo