-
#765
by
ptit_lolo
on 04 Aug, 2011 06:25
-
Tu me fais peur là
Voici un schéma de mon montage:
Et voici le raccord qui fait les 90°:
Et la durite qui retourne au bloc est presque parallèle au sol.
-
#766
by
tdi_racer
on 04 Aug, 2011 08:54
-
Ca risque de freiner l'ecoulement, c'est du gros diametre ta durite ?
-
#767
by
golfman_974
on 04 Aug, 2011 11:04
-
-
#768
by
golftd412000
on 04 Aug, 2011 11:46
-
lol il l'a enmené chez gommes and co mdr dommage poru lui.
laurent attend toujours de rencontrer un de ses émules d’ailleurs
martial sait de quoi je parle
-
#769
by
apocope1
on 04 Aug, 2011 12:24
-
lol il l'a enmené chez gommes and co mdr dommage poru lui.
laurent attend toujours de rencontrer un de ses émules d’ailleurs
martial sait de quoi je parle
c'est quoi le souci avec gomes dans ses preparations?
-
#770
by
golftd412000
on 04 Aug, 2011 12:26
-
rien lol j'ai écris gommes et non gomes
je te laisse seul juge en surfant sur le net tu comprendra très vite.
-
#771
by
ptit_lolo
on 04 Aug, 2011 18:47
-
Ca risque de freiner l'ecoulement, c'est du gros diametre ta durite ?
La durite fait 14.5mm de diamètre intérieur.
Je pense que ça freinerait l'écoulement si ça devait remonter mais ça descend presque à plat.
-
#772
by
golfman_974
on 04 Aug, 2011 22:22
-
Syl20 on est pas là pour parler de gomez et compagnie,je te jure il arrêtes pas!
Dans le lien on voit bien que ça part en 90° et même l'oem n'est pas loin.
C'est un coude c'est pas un angle droit je vois pas pourquoi ça fosserai l'écoulement y'a pas de pression dans le retour,mais bon...
-
#773
by
Golfobricolo
on 05 Aug, 2011 00:49
-
c'est juste pour expliquer le soucis a éviter
y a rien a l'echelle et l'angle du moulin est à 10° (au pif)
Uploaded with
ImageShack.us
-
#774
by
golfman_974
on 05 Aug, 2011 01:03
-
T'inkiètes Loic je vois de quoi vous parlez,mais l'huile c'est liquide pour une matière moins solide ça serait un problème mais là c'est un coude,tant que ça pince pas,en tout cas à méditer alors...
-
#775
by
ptit_lolo
on 05 Aug, 2011 03:52
-
En plus l'angle de ton retour d'huile a l'air de dépasser les 15° max préconisé par Garrett
-
#776
by
Cricrofe
on 05 Aug, 2011 07:55
-
ptit_lolo, si ton dessin represente quasiment la position que tu as, modifie le vite!!
tu te rapel quand je disais que mon retour d'huile avais un soucis et que ma golf fumais blanc car elle boufais de l'huile?
et bin ça me fesai presque le meme retour que ça, avec un coude aussi prononcé et presque a plat
-
#777
by
ptit_lolo
on 05 Aug, 2011 14:32
-
Non, je ne me souviens pas du tout.
-
#778
by
vic003
on 05 Aug, 2011 16:40
-
Euh je veux pas dire, mais sur la ibiza le retour d'huile a un angle de 90°! Et tout ça d'origine, ça part presque droit vers le bas puis un coude à 90° qui vient se visser sur le moteur!
-
#779
by
Cricrofe
on 05 Aug, 2011 21:51
-
si tu descend droit et qu'il y'a juste un coude a 90° au niveau bas moteur c'est bon, c'est un coude au millieu de la durite qui vas pas, et surtout un plat entre le coude et la bloque!
regarde ptit_lolo, j'en parle en bas de page et sur la page d'après:
http://www.vwdiesel.net/forum/index.php?topic=12775.915
