Author Topic: Modification de la quantité d'injection sur AFN  (Read 4627 times)

September 16, 2008, 12:24:37 pm

colinx

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Modification de la quantité d'injection sur AFN
« on: September 16, 2008, 12:24:37 pm »
Bonsoir
En changeant la valeur du canal 1 (voir bas de page) http://www.vag.com.fr/tdi.htm
Je pourrais injecter plus de carburant?
Si j'arrive en injecter assé pour que sa fume, il faudrait légèrement augmanter la pression turbo, me suffirait t'il de jouer sur la longeur réglable de la tige de commande de la GV de mon turbo?
 
Que pensez vous de tous sa?
 
ps: je me doute que je n'obtiendrais jamais le résultat d'une reprogramation par un pro, mon but est juste de gagner un peux et de m'amuser à faire l'expérience.

Reply #1September 16, 2008, 11:07:53 pm

golftd412000

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Modification de la quantité d'injection sur AFN
« Reply #1 on: September 16, 2008, 11:07:53 pm »
chnage juste les nez dans se cas

Reply #2September 17, 2008, 12:37:04 am

edition0ne

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Modification de la quantité d'injection sur AFN
« Reply #2 on: September 17, 2008, 12:37:04 am »
si tu as bien lut le fait d'injecter plus fait perdre de la puissance car le calculateur modifie pour corriger donc ca sert a rien
eric a+

MK2 TDI/M tete 11

Reply #3September 17, 2008, 05:15:44 am

jean luc86

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    tdi power
Modification de la quantité d'injection sur AFN
« Reply #3 on: September 17, 2008, 05:15:44 am »
bonjour a tous.
le mieux pour augmenter ta pression turbo c'est d'installer un robinet de fuite pour leurer le calculateur,mais je te déconseille de jouer sur la longueur de la tige de géométrie variable;
golf 3 afn nez dss230;garett1749;décata;egr supprimé reprog by ptit_lolo

Reply #4September 17, 2008, 05:55:25 am

colinx

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Modification de la quantité d'injection sur AFN
« Reply #4 on: September 17, 2008, 05:55:25 am »
Quote from: "edition0ne"
si tu as bien lut le fait d'injecter plus fait perdre de la puissance car le calculateur modifie pour corriger donc ca sert a rien
eric a+

Oui mais moi c'est le contraire que je vais faire, donc j'injecterais plus.
Je n'ai pas encore essaiyé, c'est pour sa que je demande des avis, peux être que j'aurrais directement des problème de ralenti comme indiqué ou peut être que j'arriverais déja à augmanté un peux avant d'en avoir.

Reply #5September 17, 2008, 05:55:49 am

colinx

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Modification de la quantité d'injection sur AFN
« Reply #5 on: September 17, 2008, 05:55:49 am »
Quote from: "jean luc86"
bonjour a tous.
le mieux pour augmenter ta pression turbo c'est d'installer un robinet de fuite pour leurer le calculateur,mais je te déconseille de jouer sur la longueur de la tige de géométrie variable;

Oui j'y pensais aussi.