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surfaçage volant moteur, voir meme allègement
by
ibizatdi
on 11 Sep, 2008 11:52
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bonjour
je vien de commander un kit d'embrayage neuf stage 2, sa coute cher et je c'est que pour faire durée un disque d'embrayage plus 100 000 bornes.
il faut changer le volant moteur par un neuf. (coute cher)
ou il faut faire un surface du volant(option moin cher).
mais ma question est lors du surfacage que je vais faire moi meme, si je surface plus profondément pour enlevé de la matiere donc alléger le volant.
est ce que le kit d'embrayage ce montera bien et il y a t'il des risques.
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#1
by
golftd412000
on 11 Sep, 2008 12:15
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on touche pas a un volant moteur sur un tdi
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#2
by
ibizatdi
on 11 Sep, 2008 13:52
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je vais le faire simplement surfacer 1mm de moin.
un gas a une leon tdi avec plus de 300ch et il et satisfait de son volant allégé.
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#3
by
golftd412000
on 11 Sep, 2008 22:42
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Attend d'autre avis sinon à toi de voir
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#4
by
byzarre
on 12 Sep, 2008 07:58
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tu veux le surfacer à la plane à rectifier avec meule? ou bien sur un tour?
il faut que tu sois sur du parallélisme, non?
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#5
by
najuco
on 12 Sep, 2008 08:20
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Alleger le volant moteur pourquoi pas, mais on l'allège pas en enelevant de la matière là ou il appui sur l'embrayage !
Si tu veux l'alleger c'est derrière qu'il faut enlever de la matière et pour que ça serve à quelque chose il faut enlever de la matière au maximum sur sa périphérie
Mais à mon avis y'a rien vraiment pas grand chose voir rien à gagner à faire ça sur un diesel
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#6
by
ibizatdi
on 12 Sep, 2008 16:32
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je compte le rectifier sur un tour
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#7
by
byzarre
on 13 Sep, 2008 03:33
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j'espère que tu le prendras en mors doux. pour avoir plus de certitude du paraléllisme.
si tu as la possibilité de le faire sur une plane, je te le conseil, tu aura une surface très propre, et un beau parallélisme.
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#8
by
ibizatdi
on 13 Sep, 2008 04:29
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merci du conseille si je voye que c'est galere je le fairai faire par un pro.
je croi qu'il prend 50€ pour un surfaçage
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#9
by
byzarre
on 15 Sep, 2008 07:24
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pas de soucis!!
50€ ca fait vraiment pas cher
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#10
by
sebzero
on 16 Sep, 2008 02:21
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Je l'ais fait pour ma polo, si tu veux un conseil, commence par le surfacer avant de reprendre de la matiere pour alleger, et pour voir si tu est bien droit, teste ton montage avec un comparateur, et surtout fait le equilibrer apres.
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#11
by
ibizatdi
on 16 Sep, 2008 10:27
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merci du conseille
vu que je ne fais qu'un surfaçage l'équilibrage ne doit pa changer?
pour le faire équilibré je sui obligé d'allé chez un spécialiste?
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#12
by
moise
on 16 Sep, 2008 10:38
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merci du conseille
vu que je ne fais qu'un surfaçage l'équilibrage ne doit pa changer?
pour le faire équilibré je sui obligé d'allé chez un spécialiste?
oui y'a des chances
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#13
by
sebzero
on 16 Sep, 2008 13:21
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Les "specialistes " ont des tolerance bien plus petites que les constructeurs en plus.
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#14
by
Golfobricolo
on 16 Sep, 2008 22:19
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perso j'ai mis un 6 patins xtd, sans toucher au volant moteur sa va tres bien :wink:
reste plus qu'à voir combien de borne il va tenir :twisted: