Author Topic: surfaçage volant moteur, voir meme allègement (Read 9046 times)

ibizatdi · « **on:** September 11, 2008, 11:52:06 am »

bonjour

je vien de commander un kit d'embrayage neuf stage 2, sa coute cher et je c'est que pour faire durée un disque d'embrayage plus 100 000 bornes.
il faut changer le volant moteur par un neuf. (coute cher)
ou il faut faire un surface du volant(option moin cher).

mais ma question est lors du surfacage que je vais faire moi meme, si je surface plus profondément pour enlevé de la matiere donc alléger le volant.
est ce que le kit d'embrayage ce montera bien et il y a t'il des risques.

golftd412000 · « **Reply #1 on:** September 11, 2008, 12:15:20 pm »

on touche pas a un volant moteur sur un tdi

ibizatdi · « **Reply #2 on:** September 11, 2008, 01:52:49 pm »

je vais le faire simplement surfacer 1mm de moin.

un gas a une leon tdi avec plus de 300ch et il et satisfait de son volant allégé.

golftd412000 · « **Reply #3 on:** September 11, 2008, 10:42:01 pm »

Attend d'autre avis sinon à toi de voir

byzarre · « **Reply #4 on:** September 12, 2008, 07:58:26 am »

tu veux le surfacer à la plane à rectifier avec meule? ou bien sur un tour?

il faut que tu sois sur du parallélisme, non?

najuco · « **Reply #5 on:** September 12, 2008, 08:20:59 am »

Alleger le volant moteur pourquoi pas, mais on l'allège pas en enelevant de la matière là ou il appui sur l'embrayage !

Si tu veux l'alleger c'est derrière qu'il faut enlever de la matière et pour que ça serve à quelque chose il faut enlever de la matière au maximum sur sa périphérie

Mais à mon avis y'a rien vraiment pas grand chose voir rien à gagner à faire ça sur un diesel

ibizatdi · « **Reply #6 on:** September 12, 2008, 04:32:56 pm »

je compte le rectifier sur un tour

byzarre · « **Reply #7 on:** September 13, 2008, 03:33:36 am »

j'espère que tu le prendras en mors doux. pour avoir plus de certitude du paraléllisme.

si tu as la possibilité de le faire sur une plane, je te le conseil, tu aura une surface très propre, et un beau parallélisme.

ibizatdi · « **Reply #8 on:** September 13, 2008, 04:29:49 am »

merci du conseille si je voye que c'est galere je le fairai faire par un pro.
je croi qu'il prend 50€ pour un surfaçage

byzarre · « **Reply #9 on:** September 15, 2008, 07:24:19 am »

pas de soucis!!

50€ ca fait vraiment pas cher

sebzero · « **Reply #10 on:** September 16, 2008, 02:21:58 am »

Je l'ais fait pour ma polo, si tu veux un conseil, commence par le surfacer avant de reprendre de la matiere pour alleger, et pour voir si tu est bien droit, teste ton montage avec un comparateur, et surtout fait le equilibrer apres.

ibizatdi · « **Reply #11 on:** September 16, 2008, 10:27:35 am »

merci du conseille
vu que je ne fais qu'un surfaçage l'équilibrage ne doit pa changer?

pour le faire équilibré je sui obligé d'allé chez un spécialiste?

moise · « **Reply #12 on:** September 16, 2008, 10:38:14 am »

Quote from: "ibizatdi"

merci du conseille
vu que je ne fais qu'un surfaçage l'équilibrage ne doit pa changer?

pour le faire équilibré je sui obligé d'allé chez un spécialiste?

oui y'a des chances

sebzero · « **Reply #13 on:** September 16, 2008, 01:21:53 pm »

Les "specialistes " ont des tolerance bien plus petites que les constructeurs en plus.

Golfobricolo · « **Reply #14 on:** September 16, 2008, 10:19:14 pm »

perso j'ai mis un 6 patins xtd, sans toucher au volant moteur sa va tres bien :wink:
reste plus qu'à voir combien de borne il va tenir :twisted: