one TDI modif IC P.122 - page 54 - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.
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#795 by Golfobricolo on 29 Oct, 2010 13:56
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merci de t'en préoccuper, je disais juste sa sachant que sa perce la chaira priori ils sont kif kif mais ce n'est pas évident .
j'aurai bien mis mon doigt devant, histoire de mesurer l'angle du trou que m'aurait fait la pulvérisation
si tu met ton doigt devant, c'est dans ton doigt que tu aura le trou
n'oublie pas que tu as 200 bar de pression au cul jamais jouer avec ça !
as une lointaine époque nous testions des injecteurs en mention complémenaire avec un autre gars du forum qui se reconnaitra ...
à l'époque c'était des injecteur 130 bar mais déjà capable de percer un doigt .
Je sais aussi que le plus grave ne serait pas la blessure mais l'intoxication du sang par le gazoil
Oui Syl20 il va faloir que je vois ce soucis de vapeur de mazout, je pensais a un masque et un ventilo mais le bidon plastique n'est pas une mauvaise idée -
#796 by tdi_racer on 29 Oct, 2010 14:07
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Le dieseliste de mon coin, m'a dit qu'il utilise un fluide specifique, pour eviter les vapeurs toxiques...
Si tu veux, j'ai des "saladiers" en inox, ca sert en carosserie, je peux t'en envoyer un, si tu veux
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#797 by vulpes on 29 Oct, 2010 14:31
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merci de t'en préoccuper, je disais juste sa sachant que sa perce la chaira priori ils sont kif kif mais ce n'est pas évident .
j'aurai bien mis mon doigt devant, histoire de mesurer l'angle du trou que m'aurait fait la pulvérisation
si tu met ton doigt devant, c'est dans ton doigt que tu aura le trou
n'oublie pas que tu as 200 bar de pression au cul jamais jouer avec ça !
as une lointaine époque nous testions des injecteurs en mention complémenaire avec un autre gars du forum qui se reconnaitra ...
à l'époque c'était des injecteur 130 bar mais déjà capable de percer un doigt .
Je sais aussi que le plus grave ne serait pas la blessure mais l'intoxication du sang par le gazoil
Oui Syl20 il va faloir que je vois ce soucis de vapeur de mazout, je pensais a un masque et un ventilo mais le bidon plastique n'est pas une mauvaise idée
prend un gros bocal à cornichons et perce un ptit trou juste pour passer ton nez d'injecteur c'est ce que j'ai
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#798 by Golfobricolo on 29 Oct, 2010 14:39
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pas con sa, en plus c'est bien transparent, merci
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#799 by ptit_lolo on 30 Oct, 2010 07:50
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En plud tu pourras récupérer le gasoil
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#800 by Syloubusa on 30 Oct, 2010 07:53
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C'est vrai que c'est une bonne idée ça, je vais le faire dès que j'ai du temps
Récupérer le mazoute
je ne sais pas si je le ferais il y aura peut être plein de merde dedans enfin tout dépend de la propreté du bocal et..... du garage
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#801 by Golfobricolo on 30 Oct, 2010 11:47
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C'est vrai que c'est une bonne idée ça, je vais le faire dès que j'ai du temps
regarde de pret a ta pompe, il y a surment un filtre
Récupérer le mazoute je ne sais pas si je le ferais il y aura peut être plein de merde dedans enfin tout dépend de la propreté du bocal et..... du garage
pas eu le temps d'emboiter un bocal mais j'ai solutionné un truc .
apres avoir re testé de pres mes injos, il s'est avéré que l'un d'eux pissait droit avec de forte pression alors qu'en appuyant normal sa avait l'air ok .
je l'ai démonté puis nétoyé au WD40 puis bien soufflé puis re WD40 ...
le résultat est là maintenant il vaporise comme les autres . (j'y croyais pas trop)
j'ai remonté et fais un tour, sa à l'air bon ...
verdicte : il est possible de décrassé un copeau ou je ne sais quoi dans un nez à la condition que se soit pas trop bloqué .
Sinon je vais tester un truc, décrasser mes injo au pétrole lampe .
un pote a dut en mettre dans son volvo pour pouvoir roulé sa lui a décrassé, je vais tester sa sans faire la moindre pointe ou accel sur 10 litre assez pure puis je retesterai la pulvérisation de mes injos . -
#802 by tdi_racer on 30 Oct, 2010 13:25
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Là tu fais le testeur grandeur nature...
T'as pas peur qu'un copeau abime une soupape, ou raye un cylindre?
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#803 by gege971 on 30 Oct, 2010 23:03
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Pour ceux que ça intéresserait voici où vous pourrez vous procurez cette fameuse pompe par exemple : http://www.dieselkontor.de/product_info.php?products_id=2875 ou http://www.dieselkontor.de/product_info.php?products_id=37.
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#804 by Golfobricolo on 31 Oct, 2010 00:51
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Là tu fais le testeur grandeur nature...
Non meme pas peur
T'as pas peur qu'un copeau abime une soupape, ou raye un cylindre?
C'est juste pour la calamine, de toute façon copeau sa passe pas dans l'injecteur . -
#805 by golftd412000 on 31 Oct, 2010 03:14
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Il vendait la machine pour contrôler les deux étages mais je ne la retrouve pas.
ha si!
http://www.dieselkontor.de/product_info.php?cPath=33_41&products_id=3273
je kiff et non si j'ai le budget je me la prend sans problème.
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#806 by Golfobricolo on 31 Oct, 2010 04:25
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Y a quand meme un budget
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#807 by golftd412000 on 31 Oct, 2010 05:11
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tu me connais lol avec ca ca ferai très sérieux.ce'st à peine plus qu'une pomep à taré simple étage facom neuve
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#808 by KUB on 31 Oct, 2010 05:43
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apres avoir re testé de pres mes injos, il s'est avéré que l'un d'eux pissait droit avec de forte pression alors qu'en appuyant normal sa avait l'air ok .
je l'ai démonté puis nétoyé au WD40 puis bien soufflé puis re WD40 ...
le résultat est là maintenant il vaporise comme les autres . (j'y croyais pas trop)
j'ai remonté et fais un tour, sa à l'air bon ...
verdicte : il est possible de décrassé un copeau ou je ne sais quoi dans un nez à la condition que se soit pas trop bloqué .
Tu es mon dieu!
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#809 by vulpes on 31 Oct, 2010 07:18
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oui d'ailleur le truc du petrole je stocke mes injecteur dans du petrol lampant ça dissous un peux la calamine