Author Topic: TDI-m : branchement sondes temp. liquide de refroidissement (Read 5503 times)

ChopSauce · « **on:** March 25, 2008, 12:44:37 pm »

Bonjour,

Sur Golf2 j'ai une pipe avec deux sondes(1) en façade sur le bloc moteur et sur TDI (1Z/AHU) une pipe avec une seule sonde(2). Il m'a semblé voir que le circuit de refroidissement du TDI avait un support de sonde un peu plus loin mais comme il me manque de la durite donc pour le moment je ne peux pas brancher les deux sondes : la pipe à deux sondes ne se monte pas.

Mon challenge est de brancher le moteur sur le faisceau de JR d'origine. Normalement ça a déjà été fait - non ?

Merci d'avance pour vos éventuels éclaircissements
_

(1) deux sondes à deux contacts : une pour la régulation du préchauffage et l'autre pour l'affichage au tableau de bord - paraît-il ...
(2) une sonde à quatre contacts dont deux servent comme sur les sondes à deux contacts et un des deux autres transmettrait une info au calculateur - ou un truc du genre ...

golftd412000 · « **Reply #1 on:** March 25, 2008, 02:48:07 pm »

c'est la sonde pour lea température d'eau au tableau de boire que tu dois brancher là il me semble

ChopSauce · « **Reply #2 on:** March 25, 2008, 11:55:15 pm »

OK ...
... et où brancher la sonde qui donne l'info pour la durée de préchauffage - enfin la deuxième sonde, quelle que soit sa fonction ?

golftd412000 · « **Reply #3 on:** March 26, 2008, 12:01:28 am »

pour le préchauffage ,tu en a plus besoin en tdi-m. :wink:
j'ai supprimé le relais la boitier a fusible...

ChopSauce · « **Reply #4 on:** March 26, 2008, 12:36:16 am »

Quote from: "golftd412000"

pour le préchauffage ,tu en a plus besoin en tdi-m. :wink:

:?: :!: :arrow: et c'est tout ... quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi ?

Merci !

moise · « **Reply #5 on:** March 26, 2008, 04:09:59 am »

j'ai fais pareil : plus de prechauff

ptit_lolo · « **Reply #6 on:** March 26, 2008, 07:37:28 am »

Quote from: "JohnRoss"

Quote from: "golftd412000"
pour le préchauffage ,tu en a plus besoin en tdi-m. :wink:

:?: :!: :arrow: et c'est tout ... quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi ?

Merci !

Sur un TDI, il n'y a pas de préchauffage au dessus de 5°

alika t3 · « **Reply #7 on:** March 26, 2008, 12:08:50 pm »

la pression est telle que ca demmarre direct

le top!

sur un tdi, faut que le moteur fasse un tour pour que le calculateur se repere grace au pmh :roll:

ca demarre mieux qu'un tdi :shock:

no problemo

ptit_lolo · « **Reply #8 on:** March 27, 2008, 01:34:23 pm »

Quote from: "JohnRoss"

Quote from: "golftd412000"
pour le préchauffage ,tu en a plus besoin en tdi-m. :wink:

:?: :!: :arrow: et c'est tout ... quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi ?

Merci !

Sur certains utilitaires en injection directe, il n'y a même plus de bougies de préchauffage.

golftd412000 · « **Reply #9 on:** March 27, 2008, 02:01:39 pm »

le démareur tourne assez vite tout simplement,par tout temps la miene part au quart.

ChopSauce · « **Reply #10 on:** March 27, 2008, 10:59:45 pm »

Quote from: "alika t3"

ca demarre mieux qu'un tdi :shock:

:wink:

Je suppose que c'est confirmé par nos correspondants d'outre-Atlantique ... auquel cas là pas de doute

(il n'y aurait pas besoin de bougies de préchauffage par ici)