TDI-m : branchement sondes temp. liquide de refroidissement - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• TDI-m : branchement sondes temp. liquide de refroidissement by ChopSauce on 25 Mar, 2008 15:44
• Bonjour,
  
  Sur Golf2 j'ai une pipe avec deux sondes(1) en façade sur le bloc moteur et sur TDI (1Z/AHU) une pipe avec une seule sonde(2). Il m'a semblé voir que le circuit de refroidissement du TDI avait un support de sonde un peu plus loin mais comme il me manque de la durite donc pour le moment je ne peux pas brancher les deux sondes : la pipe à deux sondes ne se monte pas.
  
  Mon challenge est de brancher le moteur sur le faisceau de JR d'origine. Normalement ça a déjà été fait - non ?
  
  Merci d'avance pour vos éventuels éclaircissements
   _
  
  (1) deux sondes à deux contacts : une pour la régulation du préchauffage et l'autre pour l'affichage au tableau de bord - paraît-il ...
  (2) une sonde à quatre contacts dont deux servent comme sur les sondes à deux contacts et un des deux autres transmettrait une info au calculateur - ou un truc du genre ...
• #1 by golftd412000 on 25 Mar, 2008 17:48
• c'est la sonde pour lea température d'eau au tableau de boire que tu dois brancher là il me semble
• #2 by ChopSauce on 26 Mar, 2008 02:55
• OK ...
   ... et où brancher la sonde qui donne l'info pour la durée de préchauffage - enfin la deuxième sonde, quelle que soit sa fonction ?
• #3 by golftd412000 on 26 Mar, 2008 03:01
• pour le préchauffage ,tu en a plus besoin en tdi-m. :wink:
  j'ai supprimé le relais la boitier a fusible...
• #4 by ChopSauce on 26 Mar, 2008 03:36
• Quote from: "golftd412000"

  pour le préchauffage ,tu en a plus besoin en tdi-m. :wink:

  
  
   :?:  :!:  :arrow: et c'est tout ... quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi ?
  
  Merci !
• #5 by moise on 26 Mar, 2008 07:09
• j'ai fais pareil : plus de prechauff
• #6 by ptit_lolo on 26 Mar, 2008 10:37
• Quote from: "JohnRoss"

  Quote from: "golftd412000"

  pour le préchauffage ,tu en a plus besoin en tdi-m. :wink:

  
  
   :?:  :!:  :arrow: et c'est tout ... quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi ?
  
  Merci !

  
  
  Sur un TDI, il n'y a pas de préchauffage au dessus de 5°
• #7 by alika t3 on 26 Mar, 2008 15:08
• la pression est telle que ca demmarre direct    le top!
  
  sur un tdi, faut que le moteur fasse un tour pour que le calculateur se repere grace au pmh :roll:
  
  ca demarre mieux qu'un tdi :shock:
  
  no problemo
• #8 by ptit_lolo on 27 Mar, 2008 16:34
• Quote from: "JohnRoss"

  Quote from: "golftd412000"

  pour le préchauffage ,tu en a plus besoin en tdi-m. :wink:

  
  
   :?:  :!:  :arrow: et c'est tout ... quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi ?
  
  Merci !

  
  
  Sur certains utilitaires en injection directe, il n'y a même plus de bougies de préchauffage.
• #9 by golftd412000 on 27 Mar, 2008 17:01
• le démareur tourne assez vite tout simplement,par tout temps la miene part au quart.
• #10 by ChopSauce on 28 Mar, 2008 01:59
• Quote from: "alika t3"

  
  ca demarre mieux qu'un tdi :shock:

  :wink:
  
  Je suppose que c'est confirmé par nos correspondants d'outre-Atlantique ... auquel cas là pas de doute  
  (il n'y aurait pas besoin de bougies de préchauffage par ici)