bon ca fait deja un moment que j'y pense, et comme cela se fait sur les derniere vp 37..... j'avais penser alourdir la poulie de la pompe pour diminuer les vibration de courroie, et stabiliser la vitesse de rotation de la pompe.
c'est a cause de mon t4 la poulie cote pompe est deux fois plus petite en diametre que celle cote distrie, chez vw lorsqu'il sont passe de 8mm a 11mm en taille de piston il on alourdi la poulie pompe.
qu'en pensez vous?