Un 2260, c'est bon pour plus de 500Nm et plus de 250ch à l'aise, donc attention à ta caisse si déjà elle a des soucis avec sa puissance actuelle...
Pour le turbo même sur google je trouve pas comment faire pour la gv électronique
Merci Lolo pour l'info Du coup je sais pas si c'est 11 ou 12 comme tête que je mets.Et les nezs je pense du coup des 260 Et je pense acheter un disque d'embrayage en 6 patins.Le soucis c'est que c'est mon daily et de temps en temps du circuit donc je sais pas si avec tout ça se sera "conductible" en ville Golfman,je le fais pas tous seul j'avoue et je pense aller faire validé ça par le fils de mon parrain(chez qui je fais mon moteur(mon parrain)) qui est carrossier