Bonjour,
Je suis nouveau sur ce forum et je tiens à vous féliciter pour ce dernier, il est d'une grande qualité.
Je viens d'acheter une Golf3 TDI 110 comme deuxième voiture, pour aller au travail seulement. A côté de ça je possède une voiture de sport qui consomme trop pour une utilisation régulière.
Lorsque vous parlez de TDI 110 AFN, est ce qu'il s'agit de mon moteur ? Sinon, comment connaître la version de mon 110 svp ?
Mon moteur a 170 000 kms, j'ai un budget prépa de 1000 Euros, combien de puissance est-ce que je peux espérer en restant fiable ?
De quelle manière puis-je passer mon CT une fois que la prépa aura été effectuée ?
Bref bcp de questions, je vous remercie par avance pour les réponses que vous pourrez m'offrir.
Encore bravo !
Turbo
salut et bienvenu a toi sur ce forum!
en ce qui concerne les moteurs tdi 110 golf 3 ce sont tous des AFN .
pour ta prepa un truc sympa c'est injecteurs + turbo passat tdi 130 + gestion, ca risque de depasser un peut selon le prix du turbo , mais c'est une prepa tres discrete et tres fiable.
et je pense que tu n'aurras pas de soucis de CT avec ca.
salut et bienvenu a toi sur ce forum!
en ce qui concerne les moteurs tdi 110 golf 3 ce sont tous des AFN .
pour ta prepa un truc sympa c'est injecteurs + turbo passat tdi 130 + gestion, ca risque de depasser un peut selon le prix du turbo , mais c'est une prepa tres discrete et tres fiable.
et je pense que tu n'aurras pas de soucis de CT avec ca.
Merci beaucoup pour ta réponse. La fumée noire va devenir importante avec ce genre de prépa stp ?
ca depend de la taille des injecteurs que tu pose(peut être uen tête de pompe aussi),si tu change ton ic,et de la compétence de ton programateur
salut, non si tu reste raisonable, et d'ailleur c'est pour moins de fumme que je te conseil ce nouveau turbo.
Ok, je vous remercie
Quels injecteurs prendre svp ?
On va se lancer alors,
Je vous tiens au jus :wink:
salut et bienvenu a toi sur ce forum!
en ce qui concerne les moteurs tdi 110 golf 3 ce sont tous des AFN .
pour ta prepa un truc sympa c'est injecteurs + turbo passat tdi 130 + gestion, ca risque de depasser un peut selon le prix du turbo , mais c'est une prepa tres discrete et tres fiable.
et je pense que tu n'aurras pas de soucis de CT avec ca.
Je peux espérer combien de bourrins avec une telle prépa svp ?
ca peut aller jusqua 160/170 ch il y a un menbre c'est se qu'il a comme setup