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quelle temperature d'echappement
by
toogolf
on 24 Oct, 2006 02:59
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voila,je voulais savoir quelle etait la temperature max a ne pas depasser au niveau du collecteur pour un reglage optimum sur un tdi
:wink:
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#1
by
Tintin
on 24 Oct, 2006 10:40
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Ça depend toujour de combien longtemps tu maintient la temperature.
Un indice, l'alliage utilisé pour les piston moteur commence a fondre vers les 1300 Fahrenheit, certe que tu peut monter a cette temperature, même voir 1500-1600, mais pour quelque seconde seulement.
Si tu prevois faire de longue run avec la pedale au tapis, je te conseille de pas depasser 1200-1300F, et pour atteindre cette chaleur, ça prend pas une grosse prépa, ça monte aussi vite qu'un clin d'oeuil aussitot que tu enfonce l'accelerateur.
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#2
by
toogolf
on 24 Oct, 2006 12:44
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ok,merci de ta reponse
sinon sur ta prepa, tu as fait des tests de temperature pour les reglages ?
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#3
by
roadganstah
on 24 Oct, 2006 14:24
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Named tintin a un pyrometre dans son echappement pour la chaleur, et du momend qu'il enfonce la pedale, ca monte presque aussi vite que la révolution moteur :lol: J'vais lui laisser le soin de decrire sa prepa :wink:
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#4
by
toogolf
on 24 Oct, 2006 15:43
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d'accord et j'aurai voulu savoir aussi a quel endroit vous placiez la sonde de temperature sur le collecteur de gtd?
si vous aviez des photos :wink:
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#5
by
Baptiste AAZ
on 25 Oct, 2006 03:30
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Si tu as un moteur sural', tu monte ta sonde juste après le turbo sur la descente d'échappement, comme une sonde Lambda.
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#6
by
caddy
on 25 Oct, 2006 03:42
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heu non , pas apres mais avant le turbo , comme tout moteur suralimante.
apres turbo les tempe sont plus basse et selon la taille et le rendement du turbo elle varie. on ne peut donc etre reelement sur de la tempe exact en sortie de culasse.
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#7
by
toogolf
on 25 Oct, 2006 04:27
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+1 caddy
c'est pour ça que je demandai ou placer la sonde sur le collecteur d'echappement pour connaitre l'endroit le plus adapter sur un collecteur fonte
sans fragiliser et pour avoir la temperature de tous les cylindres :wink:
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#8
by
Tintin
on 25 Oct, 2006 05:55
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C avant le turbo, sinon apres tu peut avoir 200-300F de difference.
Tu le place au centre du collecteur vu de derriere le moteur, la ou les 4 cyl se rencontre.
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#9
by
Baptiste AAZ
on 26 Oct, 2006 10:13
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J'ai répondu "après" car sur tout les moteurs sural' que j'ai pu voir (VR6T, 16T, 16G, etc....) les sondes étaient montées après.
Celà dit en passant, ca ne doit pas être évident de poser la sonde avant le turbo sur le collecteur.....si vous avez des photos, je suis curieux de voir ça.
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#10
by
golf 2 tdi
on 26 Oct, 2006 14:08
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j ai a pris quelque chose la :roll:
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#11
by
Tintin
on 26 Oct, 2006 14:17
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Moi j'avais fait a ma tête, mais c'étais le plus facile et moin long, j'ai mis la sonde en sorti de turbo, et je connais quelqu'un qui l'as mis avant le turbo sur son tdi, et sa temperature est plus haute que la mienne, pourtant sa prépa est moin grosse.
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#12
by
Baptiste AAZ
on 28 Oct, 2006 03:47
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C'est logique, mais la mise en oeuvre ne me parrait pas si évident. :?
Donc si vous avez des photos, je suis vraiment curieux de voir ça. :idea: