Ah siiiiiii!
Silnik: seria
* Kolektory wydechwowy custom 5-1 równoodległosciowy własnej konstrukcji
*
System biturbo * Kolektor ssący Custom
* Intercooler przygotowany na ciśnienia 4 bary
* Złączki i kolanka siikonowe Samco
* Pompowtryski o zwiększonej wydajności
* Map sensor 3,5 barowy (zrobiliśmy sobie zapas na kiedyś)
* Zaawansowany
system nitro NX z komputerem sterującym (karbonowa superlekka butla)
Je comprend pas le polonais mais y a quelques détails qui sautent aux yeux.
J'aurais su qu'on puisse mettre un 2.5 dans une golf 2, j'aurais mis sa a la place du 1Z
J'aurais su qu'on puisse mettre un 2.5 dans une golf 2, j'aurais mis sa a la place du 1Z
Ça à l'air de rentrer au chausse pieds!
Je sais pas si ça le ferait dans une golf civilisée.
malone en a fait une aussi de mémoire en photo sur le site au préparateur américain qui n'est jamais revenu sur le fofo.
avec tout un moulage devant sur bas de 5 cylindre tdi ip r5 tdi de touareg
Ca doit etre fun a conduire en tout cas !
Dommage le pot qui sort en haut de l'aile...
Si c'est la même! Je voulais pas mettre la photo de face histoire que les autres ne vomissent pas sur leur clavier!
Si c'est la même! Je voulais pas mettre la photo de face histoire que les autres ne vomissent pas sur leur clavier!
trop tard
jolie, et en plus, sa fume presque pas, enfin moi que ma one
3 secondes le 0-100 km/h, ça me parait optimiste au regard du temps au 1/4 mile.
Peut etre qu'en patinant le compteur monte d'un coup jusqu'a 100, d'ou le super chrono...! lol
Sur les video, on voit qu'elle part super fort, puis ca semble moins surprenent comme acceleration, peut etre un mauvais etagement de la boite ?
