Volvo 850 TDI va devenir V70 AWD - page 6 - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• #75 by golftd412000 on 08 Jan, 2013 08:05
• le k16 a été remplacer par le k14 (plus solide)
  
  tu as bien travaillé en tout cas!
• #76 by eps_0929 on 09 Jan, 2013 12:47
• C'est bien un K14,
   maintenant faut trouver une solution pour la boite de vitesses, je verrai ça le week-end,
  je vais ouvrir les 2 boites pour voir si c'est possible faire un mix des 2,
  et puis faudra voir car le montage des boites sur le bloc n'a rien a voir, demarreur devant le bloc pour la boite AWD
  et derriere pour celle du TDI
  
  Voila la preuve en image:
  A gauche boite du TDI, a droite celle du AWD
  
  
  
  Donc pour le week-end prochain, ouvrir les 2 boites, demontage complet du faisceau electrique du TDI, pedale accelerateur.......
• #77 by golftd412000 on 09 Jan, 2013 15:09
• les cloches sont pas interchangeables?
• #78 by psycho-16s on 10 Jan, 2013 03:31
• je doute quel soit interchangeable .le sens est opposé.donc je ne sait pas en demontant si sa tombera en fasse des fixations.je dis ptetre des betises.
• #79 by eps_0929 on 13 Jan, 2013 10:58
• Un week-end de plus passe a travailler sur les Volvo's,
  faisceau du TDI demonte ainsi que la pedale d'accelerateur, comodo de cruise control,
  contacteurs des pedales frein et embrayage......
  
  Les boites sont toutes les 2 ouvertes, d'un cote faut prendre la pignonerie de boite du TDI ainsi que la couronne de differentiel,
  pour avoir les memmes rapports que la TDI d'origine,
  puis il faut monter le tout sur le differentiel du AWD pour avoir les 4 roues motrices.
  
  Pour les cloches de boite cette semaines je dois aller voir avec des specialistes de la soudure aluminium,
  l'idee de depart est de couper les 2 carcases et prendre la partie qu'il faut de chaqune puis souder en renforçant.
• #80 by tdi_racer on 15 Jan, 2013 12:10
• Y'a de la modif dans l'air 
• #81 by golftd412000 on 21 Jan, 2013 02:31
• courage
• #82 by eps_0929 on 21 Jan, 2013 12:49
• Merci pour les encouragements, ce week-end j'ai pas pu bosser,
  mais voila quelques photos des travails du week-end dernier
  
  Le faisceau:
  
  
  
  Et les 2 boites ouvertes:
  
  
  
  
  
  Il me reste a trouver quelqu'un capable de me faire un mix des 2 cloches de 2 boites,
  pendant cette semaine je vais essayer de contacter quelqu'un pour voir si c'est faisable......
• #83 by golftd412000 on 18 Feb, 2013 01:38
• tu es courageux chapeau!
• #84 by eps_0929 on 19 Feb, 2013 13:12
• Toujours bloque a cause de la boite de vitesses, personne n'est capable de me garantir que l'on peut souder les carcasses, tout le monde me dit que normalement elles cassent  ,
  donc toujours a la recherche......
  Sinon le faisceau est presque pret, il me reste les finitions......
• #85 by ptit_lolo on 19 Feb, 2013 14:03
• Courage, quand tu auras fini, ça sera super
• #86 by gummi on 20 Feb, 2013 08:36
• Appelle moi au 0625335072
• #87 by eps_0929 on 06 Mar, 2013 14:20
• Bonjour a tous,
  apres longue reflexion sur le theme du swap et vu que j'ai rencontre des problemes auxquels je n'avais pas reflechi,
  et que une fois tout monte je dois faire l'homologation de la voiture e titre particulier,
  parce que cet montage n'a pas existe d'origine,
  et encore une fois tout monte je peux pas pousser la prepa sous peine de me voir refuse au CT,
  j'abandonne cet projet.
  
  La voiture sera remontee toute d'origine telle qu'elle etait avant d'etre demontee et sera vendue
  pour rentres des sous qui seront investis  dans une autre caisse.
• #88 by ptit_lolo on 07 Mar, 2013 02:10
•  
• #89 by eps_0929 on 10 Mar, 2013 09:11
• Quote from: ptit_lolo on 07 Mar, 2013 02:10

  
  

  
  Comme j'avais explique dans un autre post (que je trouve pas  ),
  d'un cote j'ai quelques soucis techniques pas resolus pour l'instant,
  et d'autre cote j'ai la loi, c'est a dire,
  je devrais faire l'objet d'une homologation a titre personnel de la voiture,
  pour avoir une carte grise conforme, et pouvoir passer au ct,
  et encore une fois tout ça realise, si je voulais faire evoluer la voiture je devais re-faire l'homologation a nouveau........
  
  Donc c'est une histoire sans fin.
  
  L'autre voiture, la Polo, est deja vendue.
  Dans les prochains joure je remonterai la Volvo pour la mettre en vente elle aussi,
  et la prochaine je dois pas me poser des questions sur l'homologation ou sur la legalite de la voiture.
  
  J'ai depuis quelques temps une caisse que j'ai commence a preparer en vue d'un montage pour circuit loisirs,
  donc ça sera sur cette caisse que je vais faire une TDI preparee sans arriere pensee, tout sera fait pour la peformance et pour mon plaisir.