je pense qu'un TDI méca est plus simple pour l'implanté dans une MK2 car sinon il faut reprendre tout le tableau de bord le calculateur le neiman et j'en passe pour être en tdI Elect donc voila.
je pense que 2010 sera l'année du TDI-M.
Personnelement, je pense que c'est juste l'adaptation de la boite avec le pédalier qui est le plus chiant. Le reste, si tu as les pièces, c'est du Lego.
Personnelement, je pense que c'est juste l'adaptation de la boite avec le pédalier qui est le plus chiant. Le reste, si tu as les pièces, c'est du Lego.
J'irais pas jusque là mais avec les bonnes pièces ça se monte bien!
