Author Topic: mon mk3 tdi 90 a 150ch  (Read 13814 times)

Reply #15November 24, 2008, 11:42:08 pm

ptit_lolo

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mon mk3 tdi 90 a 150ch
« Reply #15 on: November 24, 2008, 11:42:08 pm »
Tout dépend si la reprog et bien faite. Mais si c'est bien fait, ça peut pousser avant les 2000 tours...
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Reply #16November 25, 2008, 10:02:06 am

zonzon580

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« Reply #16 on: November 25, 2008, 10:02:06 am »
ben je compte la fair ché mrc tuning ou 1 boite comme sa qui es connu pour fair de bonne gestion sur mesure et sinon apar mrc vous n'auriez pas quelque nom a me donné?car mrc n'est pas la souven

Reply #17November 25, 2008, 11:58:49 pm

ptit_lolo

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« Reply #17 on: November 25, 2008, 11:58:49 pm »
Je te l'aurai bien fait mais j'ai pas le matos pour Golf 3 :(
Il faut dessouder l'eprom, souder un support d'eprom, et reprog une nouvelle eprom... C'est plus galère sur Golf 3 car on peut pas passer par la prise diag  :(
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Reply #18November 30, 2008, 04:10:07 pm

zonzon580

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« Reply #18 on: November 30, 2008, 04:10:07 pm »
parce que la ou je peut fair la reprog eux ne change pas les éprom??
et si je doi metre un turbo qui es prévu sans échangeur je pourais quand meme y metre l'échangeur??et quelqu'un peut me confirmé si je devrais découpé le par choc pour i passé l'échangeur en facade?car j'ai regardé et je me suis posé la question car il n'y a pa de place.et vous parlez de quelqu'un qui fait des reprog en belgique il me semble?il es bien?combien il me prendrais pour fair une reprog sur 1 golf 3?

Reply #19November 30, 2008, 05:58:03 pm

ptit_lolo

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« Reply #19 on: November 30, 2008, 05:58:03 pm »
Quote from: "zonzon580"
parce que la ou je peut fair la reprog eux ne change pas les éprom??
et si je doi metre un turbo qui es prévu sans échangeur je pourais quand meme y metre l'échangeur??et quelqu'un peut me confirmé si je devrais découpé le par choc pour i passé l'échangeur en facade?car j'ai regardé et je me suis posé la question car il n'y a pa de place.et vous parlez de quelqu'un qui fait des reprog en belgique il me semble?il es bien?combien il me prendrais pour fair une reprog sur 1 golf 3?


Sur Golf 3, t'as pas le choix, il faut changer l'eprom (donc dessouder et ressouder la nouvelle...)
Ce n'est pas parce qu'un turbo a été monté sur une voiture sans intercooler que tu ne peux pas en mettre un. Un intercooler sert à refroidir l'air, donc çe ne peut être que bénéfique d'en mettre un...
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Reply #20November 30, 2008, 06:22:36 pm

zonzon580

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« Reply #20 on: November 30, 2008, 06:22:36 pm »
et ou je peut trouvé sa cet eprom il me la change le jour de la reprog??ou il faut par expremple que je lachéte avan et que je la fasse monté ?

Reply #21December 01, 2008, 01:42:49 am

Atmc

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« Reply #21 on: December 01, 2008, 01:42:49 am »
Quote from: "zonzon580"
et ou je peut trouvé sa cet eprom il me la change le jour de la reprog??ou il faut par expremple que je lachéte avan et que je la fasse monté ?


hello

donne moi ton numéro boitier et puce que je puisse t'en dire plus

Reply #22December 01, 2008, 05:35:53 am

ptit_lolo

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« Reply #22 on: December 01, 2008, 05:35:53 am »
Quote from: "zonzon580"
et ou je peut trouvé sa cet eprom il me la change le jour de la reprog??ou il faut par expremple que je lachéte avan et que je la fasse monté ?


C'est le gars qui te fera ta reprog qui s'occupera de tout, il l'achètera et la montera lui-même. De toute façon, si tu y mets une eprom vierge, tout ce que tu vas gagner, c'est bloqué ton ECU.
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Reply #23December 01, 2008, 05:43:08 am

zonzon580

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« Reply #23 on: December 01, 2008, 05:43:08 am »
daccord merci et quelqu'un peut me dir si Roumiguier fait de bonne reprog et si vous connaissez moin cher aussi??car j'ai vue que il prennai 800 euro si je n'ai que lui j'irais le voir mais si je peut trouvé moin cher pour une gestion sur mesure qui sra o top c'est mieu

Reply #24December 01, 2008, 09:20:38 am

ptit_lolo

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« Reply #24 on: December 01, 2008, 09:20:38 am »
Je sens que je vais investir dans le matos nécessaire à faire des reprog sur Golf 3, car quand je vois la demande et les prix annoncés, ça fait peur...
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Reply #25December 01, 2008, 10:37:38 am

zonzon580

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« Reply #25 on: December 01, 2008, 10:37:38 am »
c'est bien davoir le matoss mais apré le plus dur doi etre de les fair sur mesure et comme il faut pour exploité a fond les capacité de la préparation lol!!

Reply #26December 01, 2008, 11:35:39 am

moise

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« Reply #26 on: December 01, 2008, 11:35:39 am »
moi je pense pas qu'on puisse faire une vrai reprog sur mesure sans banc de puissance.....

Reply #27December 01, 2008, 01:56:58 pm

psycho-16s

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psycho-16s
« Reply #27 on: December 01, 2008, 01:56:58 pm »
Slt  :D je suis d'accord  sans le banc on pe faire une reprog qui marche bien  ms avec un banc pour verifier le resultat c mieu au moins on rectifie  mieu pour amelioré les perfs.Ms les prix varie en fonction dsa aussi.A toi de voir se que tu ve faire lol perso jtrouve sa cher  :lol:
PaPaDoCk972 : Golf 2 tdi 1z,embrayage renforcé,combiné formel K,inj 0.250,gros turbo en attente,echangeur megane rs

Reply #28December 01, 2008, 02:36:12 pm

ptit_lolo

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« Reply #28 on: December 01, 2008, 02:36:12 pm »
Quote from: "zonzon580"
c'est bien davoir le matoss mais apré le plus dur doi etre de les fair sur mesure et comme il faut pour exploité a fond les capacité de la préparation lol!!


Quand tu commences à toucher, c'est pas dur de faire du sur-mesure, c'est ce que je fais sur la mienne ;)
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Reply #29December 01, 2008, 02:39:24 pm

ptit_lolo

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Re: psycho-16s
« Reply #29 on: December 01, 2008, 02:39:24 pm »
Quote from: "psycho-16s"
Slt  :D je suis d'accord  sans le banc on pe faire une reprog qui marche bien  ms avec un banc pour verifier le resultat c mieu au moins on rectifie  mieu pour amelioré les perfs.Ms les prix varie en fonction dsa aussi.A toi de voir se que tu ve faire lol perso jtrouve sa cher  :lol:


Et un banc, tu lui fais dire ce que tu veux aussi. Mais c'est vrai que ça donne une idée du gain obtenu.
Et perso, je préfère payer moins cher et être convaincu que ma reprog marche bien, plutot que de payer beaucoup plus cher pour avoir la meme chose (ou légèrement mieux) et voir un chiffre qui peut varier d'un banc à un autre...
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