Author Topic: mon mk3 tdi 90 a 150ch (Read 13321 times)

ptit_lolo · « **Reply #30 on:** December 01, 2008, 02:44:08 pm »

Quote from: "moise"

moi je pense pas qu'on puisse faire une vrai reprog sur mesure sans banc de puissance.....

C'est quoi une reprog sur mesure au juste?
A mon sens, c'est une reprog qui n'est pas générique et qui prend compte des différents éléments mécanique que tu as pu installer à la place de ceux d'origine...
Après, le banc est un outil qui te sert à optimiser la reprog et à lisser une courbe.

zonzon580 · « **Reply #31 on:** December 01, 2008, 05:09:10 pm »

apres je ne sais pas moi perso je suis prés a metre le prix avec ou sans banc tan que ma voiture es opérationnel je ne demande pas de banc spécifiquement juste une reprog sur mesure qui me colle dans le siege car je recherge avan tous une poucé impréssionente un couple denfer.
Mais a votre avis avec ce que je veut fair a coté d'un vr6 dorigine je passe devant en fesant un dépar a 40??Je veut montré a quelque vr6 de ché moi que un tdi meme 90 (a la base) peut leur passé devant

zonzon580 · « **Reply #32 on:** December 01, 2008, 05:23:49 pm »

sinon je vien de voir sur diesel speed shop que il vend des éproms avec une gestion sur mesure selon nos préparation moteur.savez vous se que cela vos?ou si il vaut mieu que je fass reprog?

ptit_lolo · « **Reply #33 on:** December 02, 2008, 02:55:35 am »

Aucune idée, jamais testé ces eproms.
Sinon, il te faudra aussi un embrayage renforcé sinon tu vas patiner à tout va. Et pour etre devant un VR6, une fois j'étais avec ma Golf 3 TDI 90 avec des injos 0.220 (sans reprog) et j'ai testé le temps d'une accélération contre un VR6 de 30 à 80... J'ai pas compris mais il a pas réussi à me passer :?
Bon, au feu d'après, le mec a descendu sa fenetre pour savoir ce que j'avais, et il était bien étonné de savoir que j'avais qu'un TDI 90...
Mais je pense que sa VR6 ne devait plus avoir tous ses chevaux, et puis je suis sur qu'en continuant il serait parti et je l'aurai plus jamais revu...

zonzon580 · « **Reply #34 on:** December 02, 2008, 11:05:00 am »

mais un embréyage renforcé je trouve sa ou et a quel prix?donc avec ma prépa j'aurai une petite chance tenmieu et j'ai un pot qui a une audi a3 tdi 90 et qui me demandé es ce que il peut fair la meme prépa injecteur tete de pompe turbo etc... et je n'ai pas su lui répondre car se ne son pa tout a fais les meme moteur entre la golf 3 et l'audi a3.a votre avis il peut ?

zonzon580 · « **Reply #35 on:** December 02, 2008, 11:09:53 am »

mais en éffet je pence que le vr6 n'avais pu tous c'est chevo car j'en es déja ésséyé un et ma golf avec le boitié(en atenden la prépa) doi marché a peut pré pareille que avec 4 nez en 0.220 ne marché pas du tout pareille donc bon le vr6 devai etre un peut rincé quand meme

ChopSauce · « **Reply #36 on:** December 02, 2008, 12:00:48 pm »

Quote from: "zonzon580"

se ne son pa tout a fais les meme moteur entre la golf 3 et l'audi a3

tu crois ?

J'crois pas moi - si c'est le même type moteur ... c'est le même moteur. Après les périphériques ...

ptit_lolo · « **Reply #37 on:** December 03, 2008, 07:02:30 am »

Non ce ne sont pas les mêmes types moteur, mais il n'y a pas de différence notoire entre les 2 moteurs.
Elle est de quelle année son A3? Car avant "jeséplukelané", les A3 TDI 90 avait également un turbo à wastegate comme les Golf 3. Après cette année, ils ont des vnt15 comme les TDI 110.
De toute façon, que ce soit l'un ou l'autre, ton pote peut faire exactement la même reprog que toi (mêmes injos et même pompe), mis à part le turbo s'il est différent