je viens de monter un mano de pression turbo sur ma golf 3 td, le turbo en pleine charge donne 1,1bar ce qui me parait beaucoup en tenant compte que le turbo est en config d'origine avec juste un echangeur de tdi 90 en plus.
Mon turbo est un K24 full origine, pas de robinet de pression ni de modif visuel.
d'apres ce que j'ai lu sur le forum, la pression habituelle avoisine les 0.5 bar soit 8PSI
ben en effet bizzare, mais c'est pas d'origine un k24 sur un golf 3
la lecture au mano de la pression se fait a plein regime vehicule immobilisée ou vehicule roulant???
roulant en charge, si t'as 1.1 a vide c'est trés grave alors
tu dois attrapé ton max de pression en cinquième.
le mano me donne 1.1bar de pression en 5ieme.
tu dois attrapé ton max de pression en cinquième.
pas sur les autres rapport? c'est quoi la difference?
en tout cas c louche que j'ai une pression si elevé d'origine, je presume qu'il est deconseillé de la depasser
c'est là ou tu demande le plus d'effort au moteur tu es en prise direct