Author Topic: DSS ULTIME vs RACE 520 FB  (Read 7539 times)

February 10, 2007, 12:34:20 pm

RRRR

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DSS ULTIME vs RACE 520 FB
« on: February 10, 2007, 12:34:20 pm »
ola à tous :D
 Je suis un membre nouveau de ce forum et suis du Portugal ai un doute... lequel la différence  DSS ultime e  RACE 520???Au le Portugal disent que le Race sont meilleurs et plus forts, Qui peut aider.. :roll:

au revoir



Reply #1February 10, 2007, 03:50:34 pm

caddy

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DSS ULTIME vs RACE 520 FB
« Reply #1 on: February 10, 2007, 03:50:34 pm »
bientot  les DSS ULTIME V2, plus de puissance en perspective....

Reply #2February 10, 2007, 04:47:20 pm

RRRR

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DSS ULTIME vs RACE 520 FB
« Reply #2 on: February 10, 2007, 04:47:20 pm »
Quote from: caddy
bientot  les DSS ULTIME V2, plus de puissance en perspective....



mien doute est sur RACE 520 CONTRE DSS ultime simplemente  :roll:

 au revoir

Reply #3February 11, 2007, 04:38:16 am

caddy

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DSS ULTIME vs RACE 520 FB
« Reply #3 on: February 11, 2007, 04:38:16 am »
je laisse les utilisateur repondre...

Reply #4February 11, 2007, 07:02:10 pm

Tintin

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« Reply #4 on: February 11, 2007, 07:02:10 pm »

Reply #5February 11, 2007, 07:47:55 pm

RRRR

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DSS ULTIME vs RACE 520 FB
« Reply #5 on: February 11, 2007, 07:47:55 pm »
Le PERSONNEL ne dit rien de béton sur DSS !!! N'est pas BON OU ce n'est pas meilleur ou égal au Race 520
 
 
bye

Reply #6February 11, 2007, 09:02:43 pm

Tintin

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« Reply #6 on: February 11, 2007, 09:02:43 pm »
je n'ais pas de DSS ultime (.260) sur mon TDI,  mais j'ai des DSS .240 et la performance est très bonne, le moteur tourne bien, démarre bien, ect....

Je peut pas en dire plus, faudrais comparer les deux pieces, mesurer les trous, comparer les angles, et voir la qualité des trous,  à mon avis y a personne qui a vérifier tout ça, ou du moin, il ne se manifeste pas.

Faut pas virer fou avec des nozzles, je doute que ce soit si important,  si ça reste dans des spec appreciable de fabrication, il doit pas y avoir beaucoup de difference.

Reply #7February 12, 2007, 04:54:50 am

maxigaz

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« Reply #7 on: February 12, 2007, 04:54:50 am »
hello
si quelqu'un a un vieux 520 fb sous le coude je peux le mesurer.
on sera fixé.

Reply #8February 20, 2007, 06:30:44 am

RRRR

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« Reply #8 on: February 20, 2007, 06:30:44 am »
ola
j'ai placé DSS ultime et jamais plus je suis resté avec la voiture bonne, manque la 3000rpm et ne faisait pas avec les autres sommets pp502.

Reply #9February 20, 2007, 09:33:11 am

Tintin

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« Reply #9 on: February 20, 2007, 09:33:11 am »
Quote from: "RRRR"
ola
j'ai placé DSS ultime et jamais plus je suis resté avec la voiture bonne, manque la 3000rpm et ne faisait pas avec les autres sommets pp502.


Je comprend pas très bien, c'est mal traduit,  mais ce que je peut te dire, c'est que ça as aucun rapport avec les nozzles ce que tu dit, j'ai jamais vue des nozzles qui font que le moteur stagne en puissance a certain RPM,  tu devrais plutot vérifier coté timing.

Heureusement que c'est pas moi le vendeur, j'aurais peut être été insulté...... :roll:

Reply #10February 21, 2007, 05:14:08 pm

caddy

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DSS ULTIME vs RACE 520 FB
« Reply #10 on: February 21, 2007, 05:14:08 pm »
honnetement c'est la premiere fois que j'entend ca ....

j'ai 90% de ma clientelle qui se situe en allemagne, de tres gros club tuning et certain preparateur, et je n'ai jamais eu de telle impression en retour.
peux etre est tu tombe sur un injecteur defectueux?
ou un mauvais montage , mais c'est quand meme bizare que je n'ai pas eu de retour par mail ? seulement sur un forum .... :roll:
quand le produit pose un probleme  il serais peut etre juducieux de demander conseil a la personne qui te l'a vendu ?
je n'aime pas trop la propagande floue et non prouve.

j'ai vendu des milliers de nez d'injecteurs de toute les tailles, et je n'ai pas 0.1% de retour, mais quand il y as un probleme sur un nez d'injecteur il vas de soit qu'apres un retour de celui ci et un test sur la machine je change le nez sans soucis. bien que je ne puisse verifier si l'aiguille n'ai pas ete mal traite pendant le montage.... :evil:

Reply #11February 22, 2007, 11:44:36 am

RRRR

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« Reply #11 on: February 22, 2007, 11:44:36 am »
Quote from: caddy
honnetement c'est la premiere fois que j'entend ca ....

j'ai 90% de ma clientelle qui se situe en allemagne, de tres gros club tuning et certain preparateur, et je n'ai jamais eu de telle impression en retour.
peux etre est tu tombe sur un injecteur defectueux?
ou un mauvais montage , mais c'est quand meme bizare que je n'ai pas eu de retour par mail ? seulement sur un forum .... :roll:
quand le produit pose un probleme  il serais peut etre juducieux de demander conseil a la personne qui te l'a vendu ?
je n'aime pas trop la propagande floue et non prouve.

j'ai vendu des milliers de nez d'injecteurs de toute les tailles, et je n'ai pas 0.1% de retour, mais quand il y as un probleme sur un nez d'injecteur il vas de soit qu'apres un retour de celui ci et un test sur la machine je change le nez sans soucis. bien que je ne puisse verifier si l'aiguille n'ai pas ete mal traite pendant le montage.... :evil:



excuse la voiture va faire un essai l'injection si ce n'est pas des sommets demande des excuses ici dans publie, mais tout indique pour un défaut de DSS.

Reply #12February 22, 2007, 12:33:32 pm

caddy

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« Reply #12 on: February 22, 2007, 12:33:32 pm »
si c'est un defaut contact moi sur mon mail , je reglerais ton probleme sans soucis. :wink:

Reply #13February 22, 2007, 12:47:07 pm

RRRR

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« Reply #13 on: February 22, 2007, 12:47:07 pm »
Quote from: caddy
si c'est un defaut contact moi sur mon mail , je reglerais ton probleme sans soucis. :wink:


ok,merci.

Reply #14March 31, 2007, 05:08:46 am

Wingaman

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« Reply #14 on: March 31, 2007, 05:08:46 am »
Est-ce du français ? Je n'arrive pas a suivre ce que RRRR dit.
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