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Reglage timing tdi
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Topic: Reglage timing tdi (Read 14137 times)
January 04, 2007, 06:27:56 pm
Badlook
Guest
Reglage timing tdi
«
on:
January 04, 2007, 06:27:56 pm »
Bon j'ai vérifié le timing sur mon 1Z et voila le résultat.
Comment fait on pour remettre ça aux spécification VW?
Je précise que ça descend meme en dessous du rouge des fois.
Le timing ne dépasse pas 30 - 31 dans le vag com (bloc 2)
Logged
Reply #1
January 05, 2007, 07:39:36 pm
Badlook
Guest
Reglage timing tdi
«
Reply #1 on:
January 05, 2007, 07:39:36 pm »
Comment s'appelle ce reglage, calage statique ou dynamique?
J'ai trouvé ça:
http://golftdi.over-blog.org/article-2635561.html
Sauf que chez moi il n'y a pas les 3 vis, donc il faut pivoter la pompe?
De l'aide SVP.
Logged
Reply #2
January 05, 2007, 11:45:55 pm
sebzero
Veteran
Offline
572
Reglage timing tdi
«
Reply #2 on:
January 05, 2007, 11:45:55 pm »
C'est le calage statique et toi tu doit faire pivoter ta pompe.
Logged
Auto-emotion
Reply #3
January 06, 2007, 07:51:50 am
Badlook
Guest
Reglage timing tdi
«
Reply #3 on:
January 06, 2007, 07:51:50 am »
Merci
Je doit faire pivoter vers le moteur pour mettre de l'avance?
Et le calage dynamique c'est quoi alors, quelqu'un peut m'expliquer?
Logged
Reply #4
January 06, 2007, 08:12:38 am
caddy
Veteran
Offline
748
Reglage timing tdi
«
Reply #4 on:
January 06, 2007, 08:12:38 am »
ben tu peux faire une adaptation avec le vag com, un peut comme l'IQ.
Logged
Reply #5
January 06, 2007, 08:17:40 am
Badlook
Guest
Reglage timing tdi
«
Reply #5 on:
January 06, 2007, 08:17:40 am »
A bon?
C'est sur quel canal? Tu parle bien de l'avance dynamique?
Logged
Reply #6
January 07, 2007, 06:25:03 am
Badlook
Guest
Reglage timing tdi
«
Reply #6 on:
January 07, 2007, 06:25:03 am »
up
Logged
Reply #7
January 11, 2007, 10:39:55 am
Badlook
Guest
Reglage timing tdi
«
Reply #7 on:
January 11, 2007, 10:39:55 am »
Bon j'ai fais le calage statique, maintenant je suis juste un peu au dessus du trait bleu, c'est a dire a 50 - 52 sur le graphique.
C'est bon comme ça?
Maintenant je cherche des infos sur le calage dynamique, quelqu'un peut m'expliquer ce que c'est?
C'est pas drole de faire un monologue.... :evil:
Logged
Reply #8
January 11, 2007, 01:18:29 pm
sebzero
Veteran
Offline
572
Reglage timing tdi
«
Reply #8 on:
January 11, 2007, 01:18:29 pm »
l'avance dynamique, c'est le plateau porte gallets qui tourne en fonction de la pression interne, tout est bien expliqué dans se post:
http://www.vwdiesel.net/phpBB/viewtopic.php?t=5926&postdays=0&postorder=asc&start=15
Logged
Auto-emotion
Reply #9
January 11, 2007, 05:32:09 pm
caddy
Veteran
Offline
748
Reglage timing tdi
«
Reply #9 on:
January 11, 2007, 05:32:09 pm »
avance dynamique avec vag com.
donc aller sur le module engine, puis login ( 12233 ) do it , puis sur adaptation , en suite bloc de mesure 4 ou 5 , et ajuster la valeur, sauvegarder.
voila :wink:
Logged
Reply #10
January 11, 2007, 05:33:27 pm
caddy
Veteran
Offline
748
Reglage timing tdi
«
Reply #10 on:
January 11, 2007, 05:33:27 pm »
sinon je trouve pas le bouton pour le graph dans vag com , il est ou ?
Logged
Reply #11
January 11, 2007, 05:48:58 pm
syncroserge
Junior
Offline
116
Reglage timing tdi
«
Reply #11 on:
January 11, 2007, 05:48:58 pm »
C'est là..
" Make sure you are using VAG-COM Release 303.1 or newer.
Start your engine
Start VAG-COM
Click [Select]
Click [01-Engine]
Click [Meas. Blocks - 08]
Go to group 000
Click [Switch to Basic Settings]
Click [TDI Timing]"
Logged
Westfalia Syncro '91 TDI se transforme lentement
mais sûrement en 16".
Jetta '97 TDI
Reply #12
January 12, 2007, 02:36:53 am
maxigaz
Guest
Reglage timing tdi
«
Reply #12 on:
January 12, 2007, 02:36:53 am »
merci, je le trouvais plus non plus!
alors ca donne quoi avec le nouveau reglage?
sur ma voiture j 'ai remarqué que l'advance solenoid , au ralenti, fonctionnais toujours a 50 pourcent, signe que je dois pas avoir assez d'avance statique.du coup elle peine un peu pour prendre les derniers tours.
Logged
Reply #13
January 13, 2007, 07:07:04 pm
Badlook
Guest
Reglage timing tdi
«
Reply #13 on:
January 13, 2007, 07:07:04 pm »
Merci a tous pour vos réponses.
Donc si je résume, quand je clique sur "tdi timing", c'est pour vérifier le calage statique. Donc pas de probleme pour ça, car c'est deja réglé.
Et l'avance dynamique ne se vérifie donc pas sur un graphique.
Ce qui nécessite de faire plusieurs éssais, mais en meme temps c'est difficile de constater les changements en roulant. :?
J'ai essayé le bloc 5 dans les adaptations, la valeur d'origine est a 128.
Quand j'augmente cette valeur (150), j'arrive a prendre plus facilement des tours, mais j'ai l'impression d'avoir perdu du couple.
Et quand je la diminue je remarque pas de changements.
Il faut se baser sur quoi pour régler l'avance dynamique?
Pour le calage statique on a un graf, mais pour l'avance y en a pas.
Des explications SVP.
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Reply #14
January 14, 2007, 04:03:06 am
caddy
Veteran
Offline
748
Reglage timing tdi
«
Reply #14 on:
January 14, 2007, 04:03:06 am »
pour verifier c'est le meme graph, le calage dynamique a la meme effet que le calage statique mais en plus fin.
donc toujours avec tdi timming pour verifier.
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