Moi meme, je suis loin d'être un mécano, mais je te rassure c'est pas si compliqué que ça.
Tu fous l'injecteurs sur un étaux, tu le sert bien, tu dévisse le corps de l'injecteurs, puis tu enleve le bec et faire attention a ne pas faire tomber l'aiguille qui se trouve a l'intérieur.
A part ça je vois pas ce qu'il a fait tomber...
L'injecteur est posé a l'envers quand on le démonte, donc il y a rien d'autre qui peut tomber.
Tu fais ça soigneusement et tu n'aura pas de soucis.