Author Topic: cherche photo volant+embrayage tdi( + test du snap-on mt480 (Read 4533 times)

caddy · « **on:** October 09, 2006, 04:07:10 pm »

je recherche une photo d'un volant tdi avec embrayage en place au PMH
c'est pour verifier si l'ergot 20° y est bien place.
je n'ai malheureusement pas de moteur sous la main pour verifier.....

Tintin · « **Reply #1 on:** October 09, 2006, 06:06:31 pm »

Je comprend pas très bien qu'est ce que tu veut exactement comme photo, j'ai seulement ça qui me viens en tête:

C un volant moteur de G60 que j'ai mis sur mon moteur.

caddy · « **Reply #2 on:** October 10, 2006, 04:26:37 am »

en fait c'est pour les pions sur le volant:

je voudrais avoir leur position lorsque l'on est au pmh

Tintin · « **Reply #3 on:** October 10, 2006, 09:15:31 pm »

Ok je vois bien, sauf que la boite en place, ça seras pas facile.

caddy · « **Reply #4 on:** October 10, 2006, 11:16:49 pm »

en fait je cherche sans la boite... :wink:

Tintin · « **Reply #5 on:** October 14, 2006, 12:18:21 am »

Ben sans la boite sa y as ça qui me viens en tête :wink:

caddy · « **Reply #6 on:** October 14, 2006, 03:28:28 am »

merci!
c'est nickel ca !
tu peux confirmer :

Tintin · « **Reply #7 on:** October 14, 2006, 10:37:18 am »

Oui oui, c'est bien ça, je l'ais mis en jaune sinon on voyais pas le repere sur la photo.

A quoi servent ces ergot sur le plateau?

Tintin · « **Reply #8 on:** October 14, 2006, 08:38:11 pm »

Pour le 20 degré APRES PMH, je sais pas, j'ai rien mesuré.

caddy · « **Reply #9 on:** October 15, 2006, 03:16:39 am »

ces ergot sont ceux qui serve a l'appareil snap on a mesurer le regime de rotation et pour avoir un repere pour calculer l'avance.
selon une certaine norme iso c'est 20° avant PMH.

Tintin · « **Reply #10 on:** October 15, 2006, 05:06:38 am »

Ha ok, c'étais parce-que celle que tu as pointé sur ma photo c après pmh, et as en voir sa distance, c beaucoup plus que 20degré, je met environ 10 degré pour 2 dent de couronne, l'autre est plus près du pmh.

Mais ça doit surement prendre un trou sur la boite pour avoir acces a ces ergots, ou peut être une visse qu'on peut enlever, un genre de bouchon, car celui pour controler l'avance, on y voit rien.

J'ai un plateau de pression VR6, j'imagine qu'il n'y en as pas dessus... je vais regarder ça de plus près sous mon capot.

caddy · « **Reply #11 on:** October 15, 2006, 07:48:08 am »

en fait le trou pour la mesure .....

caddy · « **Reply #12 on:** October 25, 2006, 07:09:20 am »

bon ca y est , je test la machine :
( ceci n'est pas la miene mais une photo recupere sur le net )
http://www.oliverdiesel.com/images/mt480/meterandprobes.JPG
donc voici toute les sonde a placer sur le moteur:

on place la sonde infra-rouge ( capteur de combustion ) a la place d'une bougie de prechauffage:

le capteur volant donne le regime moteur et donne un repere 20° avant PMH:

j'ai donc fait une video mais elle fait 16mo et la qualitee n'est pas au top, si quelqu'un veut bien la mettre en ligne sur video google ou autre ....

sinon un autre truc je n'avais pas la bonne lentille d'adaptation pour remplacer la bougie de prechauffage....