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Author Topic: Golf 4 TDI-R  (Read 11602 times)

July 21, 2006, 10:01:18 am

Guitoo

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Golf 4 TDI-R
« on: July 21, 2006, 10:01:18 am »
Salut à tous...

En fouinant sur internet, je suis tombé sur cela...



Qqun a t il plus d'information ??

Sinon voici ce que j'ai réussi a récupérer avec que ça ne parte a la poubelle chez la concession VAG du coin



IC de TDI 150 Nickel  :shock:
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Reply #1July 21, 2006, 11:07:05 am

caddy

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Golf 4 TDI-R
« Reply #1 on: July 21, 2006, 11:07:05 am »
oui la golf 4 tdi -r est un moteur 5 cyl de transporter t4 ou audi 100 tdi.

sinon si l'intercooler de 150 partais a la poubelle ca veux surement dire casse de turbo, fais gaffe au morceux a l'interrieur.... :wink:
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Reply #2July 21, 2006, 02:33:46 pm

Guitoo

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Golf 4 TDI-R
« Reply #2 on: July 21, 2006, 02:33:46 pm »
pour le 5 cylindre, c'est ok, par contre, je vois la courroie  avec la pompe et tout et tout sur la gauche  :shock:
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Reply #3July 21, 2006, 04:17:27 pm

caddy

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Golf 4 TDI-R
« Reply #3 on: July 21, 2006, 04:17:27 pm »
ben sur le 5 cylindres il y as 2 courroies une entre vilo pompe a eau et aac, et l'autre entre aac et pompe a injection cote boite.
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Reply #4July 22, 2006, 04:55:38 am

Guitoo

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Golf 4 TDI-R
« Reply #4 on: July 22, 2006, 04:55:38 am »
Ok, j'en apprend tous les jours  :D

Dans ce cas, une prépa sur 5 cyl 2.5, on peut espérer combien de chevaux (sans en arriver à ce niveau mais juste avec ce qui ce fait déjà sur 4 cyl?)
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Reply #5July 22, 2006, 11:25:19 am

Gregtdi

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Golf 4 TDI-R
« Reply #5 on: July 22, 2006, 11:25:19 am »
Il y a des bora qui courrent en allemange avec des 5cyl et elles ont si je me rappelle bien 275cv.
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Reply #6August 01, 2006, 06:51:49 pm

RAMMSTEIN

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« Reply #6 on: August 01, 2006, 06:51:49 pm »
Caddy, les 5 cylindres sont 2 ou 4 valves par cylindres?

Même question pour le V10 qui est fait avec 2 5 cylindres en lignes.
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Rammstein

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Reply #7August 02, 2006, 03:59:51 am

caddy

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« Reply #7 on: August 02, 2006, 03:59:51 am »
ben  le 5 cylindre sur la photo est un 2valve , il est encore en technologie vp37.
en suite le touareg et les nouveau transporter T5 sont sorti avec le R5 tdi evolution de ce moteur mais en injecteur pompe PD.
c'est le R5 qui est la moitie du v10. mais meme le R5 et encore a 2 valve.donc le v10 aussi.
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Reply #8August 06, 2006, 10:00:08 pm

RAMMSTEIN

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« Reply #8 on: August 06, 2006, 10:00:08 pm »
Caddy, le V8 TDI de la A8, combien de valves?

J'ai trouvé que le V6 TDI (233 hp) en a seulement 2 par cylindres.
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Reply #9September 12, 2006, 04:10:21 pm

RAMMSTEIN

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« Reply #9 on: September 12, 2006, 04:10:21 pm »
Bump, je veux juste savoir combien de valves par cylindre pour le V8.

Merci. :D
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Reply #10September 12, 2006, 04:52:56 pm

caddy

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« Reply #10 on: September 12, 2006, 04:52:56 pm »
http://vwdiesel.net/phpBB/viewtopic.php?t=4841

le 326 cv a l'air en multisoupapes....  :wink:
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Reply #11September 12, 2006, 08:03:20 pm

RAMMSTEIN

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« Reply #11 on: September 12, 2006, 08:03:20 pm »
Wow, merci caddy!!!!

Si tu vas sur Vortex, il y a le nouveau V12 TDI que le Q7 va recevoir. :wink:

Donc le V8 TDI est 4 valves par cylindres...interessant! :twisted:
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Reply #12September 12, 2006, 11:08:52 pm

syncroserge

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« Reply #12 on: September 12, 2006, 11:08:52 pm »
Quote from: caddy
http://vwdiesel.net/phpBB/viewtopic.php?t=4841

le 326 cv a l'air en multisoupapes....  :wink:


 :shock: POR-NO-GRA-PHIK  :D
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Westfalia Syncro '91 TDI se transforme lentement
mais sûrement en 16".

Jetta '97 TDI
Reply #13September 13, 2006, 06:48:14 am

caddy

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« Reply #13 on: September 13, 2006, 06:48:14 am »
Quote
Wow, merci caddy!!!!

Si tu vas sur Vortex, il y a le nouveau V12 TDI que le Q7 va recevoir. :wink:

Donc le V8 TDI est 4 valves par cylindres...interessant! :twisted:


tu a un liens ?
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Reply #14September 13, 2006, 12:41:39 pm

RAMMSTEIN

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« Reply #14 on: September 13, 2006, 12:41:39 pm »
http://www.vwvortex.com/artman/publish/audi_news/article_1832.shtml

Tadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!! :!:  :!:  :!:  :!:
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Rammstein

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