Calage dynamic avec Vag-Com - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• Calage dynamic avec Vag-Com by Xmc_Boss on 23 May, 2006 07:49
• Salut a tous
  
  Voila je dois avoir un probleme de fil couper je pense, car la valeur du calage dynamic reste a 38, et ceux même si j'avance ou recule la pompe.
  
  Si je débranche le petit connecteur de la pompe, le calage vient a 255.
  
  Bon alors la je l'ai regler a l'oreille, par rapport au jolie claquement qu'elle fait, mais j'aimerai quand pouvoir ajuster au mieux apres.
  
  Vous avez une idée ?
  
  Merci.
• #1 by Badlook on 23 May, 2006 10:10
• Est ce que c'est ce calage qui fait que mon moteur claque?
  Mon tdi fait un bruit de tracteur au ralenti et a bas régime.
  
  Merci.
• #2 by Xmc_Boss on 23 May, 2006 14:26
• Quote from: Badlook

  Est ce que c'est ce calage qui fait que mon moteur claque?
  Mon tdi fait un bruit de tracteur au ralenti et a bas régime.
  
  Merci.

  
  
  Oui c'est bien celui la.
  
• #3 by Badlook on 24 May, 2006 03:57
• Quand ça claque, c'est bon ou pas?
  Ce calage change t'il quelque chose au niveau performance?
  
  Merci pour tes infos.
• #4 by Xmc_Boss on 24 May, 2006 05:01
• Quote from: Badlook

  Quand ça claque, c'est bon ou pas?
  Ce calage change t'il quelque chose au niveau performance?
  
  Merci pour tes infos.

  
  
  Quand ca claque trop, c'est que le timing est trop elever.
  Au niveau des performances cela ne change pas d'apres moi, juste la fumé.
  Quand le calage est a 255, cela fume blanc au ralentie   .
  
  Bon je pars en week 4 jours. A plus tard.
• #5 by Badlook on 24 May, 2006 15:12
• Ok merci, je vais voir ça. A bientot j'espere!
  
  J'ai un autre probleme, j'ai des gros accoups quand j'accélere, et a chaques accoups ça fait un gros nuage de fumé!
  
  Ca fait ça depuis que j'ai roulé dans la réserve.
  
  Pensez vous qu'un de mes injecteurs soit bouché?
  
  PS: au ralenti on diré que ça tourne sur 3 pattes.
  
  Comment fait on pour néttoyer les buses d'injecteurs?