Author Topic: head gasket (need help) (Read 3389 times)

budweiser182 · « **on:** April 14, 2006, 11:30:04 am »

salut, ca yeat, j'ai sauté mon gasket de tete. j'airais savoir tant qua changer, je veux de koi qui tienne mieux
donnez moi des conseil koi faire.

X@V · « **Reply #1 on:** April 15, 2006, 12:17:05 pm »

Te l'avais dit... 25 PSI pour un 1.9TD stock c'est trop.

Un conseil... descendre à 18 pis mettre un IC.

Combien de notch ton gasket original?

budweiser182 · « **Reply #2 on:** April 15, 2006, 02:02:32 pm »

Quote from: "X@V"

Te l'avais dit... 25 PSI pour un 1.9TD stock c'est trop.

Un conseil... descendre à 18 pis mettre un IC.

Combien de notch ton gasket original?

enfin t revenu :p, 25 psi c arrivé une fois, pis c'est la wg qui est resté jammé fermé je crois.

oui oui je met ca a 18 psi et je me suis trouvé un asti de deal pour un gros front mount intercooler

faut que je te parle au plus vite. pcq ma surement faire la job moi meme pis jai 1000 questions

jcVerville · « **Reply #3 on:** April 15, 2006, 05:05:18 pm »

qu esce qu'ont peux faire pour renforcir un 1.9 td ? oversize les cylindre pis grossir les piston, changer bielle et tout??

Tintin · « **Reply #4 on:** April 15, 2006, 05:11:53 pm »

a mon avis y as pas grand chose a faire pour renforcer un 1.9, corrigez moi si je me trompe, mais c dejas forgé a l'interieur, c construit robuste un diesel, y as peut etre de ceramic coater les piston pour la chaleur, et mettre des studs ARP, au moins pour la tete.

jcVerville · « **Reply #5 on:** April 16, 2006, 06:39:37 pm »

genre oversize un peu les pistons pis mettre des chemises pour que sa revienne exactement au diametre du dépar. comme lui!

http://www.pocketrocket.ca/canadian_gallery_kowalczyk.htm

X@V · « **Reply #6 on:** April 19, 2006, 11:43:34 am »

Ou un gasket custom... à suivre dans mon projet.

jcVerville · « **Reply #7 on:** April 21, 2006, 10:28:31 am »

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