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Pression de suralimentation v6 tdi
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Topic: Pression de suralimentation v6 tdi (Read 4856 times)
Reply #15
September 30, 2012, 05:31:11 pm
golftd412000
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5288
Re: Pression de suralimentation v6 tdi
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Reply #15 on:
September 30, 2012, 05:31:11 pm »
je vois les courbes.
c’est un peu chaotique mais j’ai vu pire.
le débitmètre semble un poil fatigué.
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syl20 alias mister pompe!
https://www.facebook.com/syl20Racing?fref=ts
Reply #16
September 30, 2012, 05:50:19 pm
ptit_lolo
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3627
Re: Pression de suralimentation v6 tdi
«
Reply #16 on:
September 30, 2012, 05:50:19 pm »
Bah moi je ne vois toujours rien.
Pour mon adresse, regarde sur mon profil
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Audi A3 TDI 110
Reprog by Myself à 2.. ch et 4.. Nm
Reply #17
September 30, 2012, 11:55:52 pm
edition0ne
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Re: Pression de suralimentation v6 tdi
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Reply #17 on:
September 30, 2012, 11:55:52 pm »
Je ne sais pas si il me reste un log du 003 avant de tourner le débitmètre et en plus je me souvien plus comment j'ai pratiqué pour avoir une valeur correcte j avais peut etre mis sur un log et regarder la valeur de je sais plus quoi et effectuer une rotation pour obtenir une valeur dans les 600 il me semble
Ça vous parle?
Éric a+
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MK2 TDI/M tete 11
Reply #18
October 01, 2012, 06:49:40 am
ptit_lolo
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3627
Re: Pression de suralimentation v6 tdi
«
Reply #18 on:
October 01, 2012, 06:49:40 am »
Je t'ai renvoyé un mail disant que tes graphiques ne m'aident pas à analyser car imprécis, et donc qu'il serait bien que tu me refasses une batterie de log
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Audi A3 TDI 110
Reprog by Myself à 2.. ch et 4.. Nm
Reply #19
October 02, 2012, 03:49:20 pm
edition0ne
Junior
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180
Re: Pression de suralimentation v6 tdi
«
Reply #19 on:
October 02, 2012, 03:49:20 pm »
Bon ben je crois que j ai une durite de turbo persé depuis aujourd'hui j'entends le soufle du turbo qui siffle comme si ça fuyait donc il vas falloir que je regarde que je répare et après je ferai les logs
Éric a+
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MK2 TDI/M tete 11
Reply #20
October 02, 2012, 06:36:09 pm
ptit_lolo
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Re: Pression de suralimentation v6 tdi
«
Reply #20 on:
October 02, 2012, 06:36:09 pm »
Oui, il vaut mieux réparer ça pour préserver le turbo avant de faire les logs.
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Audi A3 TDI 110
Reprog by Myself à 2.. ch et 4.. Nm
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