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Author Topic: Probleme 1z  (Read 1732 times)

June 10, 2012, 12:11:31 pm

eps_0929

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Probleme 1z
« on: June 10, 2012, 12:11:31 pm »
Bonjour a tous,
j'ai besoin de vos connaisements pour essayer de trouver solution a un probleme avec la voiture d'un copain de boulot.
Voila pour la petite histoire, Golf 3 TDI 90, moteur 1z, premiere main, 180000 Km, achetee il y a quelques mois avec un probleme d'a-coups entre 1400-1800 tr/min.
Le probleme des a-coups a ete resolu en remplaçant la pompe contre une autre d'ocase.
Le probleme des a-coups est resolu, mais il y a une manque de puissance jusqu'a 2000-2200 tr/min, il n'y a pas absoluement auqune puissance, puis la voiture marche correctement.
Avec la machine de diag auqun defaut, la seule chose que je trouve bizarre c'est la valeur IQ relevee au ralenti, 5,8, ne varie en accelerant jusqu'a passes 1600 tr/min.
Qu'en pensez-vous?
D'autres points a verifier?
Merci de votre aide, cordialement



Reply #1June 11, 2012, 03:02:30 am

golftd412000

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Re: Probleme 1z
« Reply #1 on: June 11, 2012, 03:02:30 am »
l’autre pompe allait bien il fallait juste l'entretenir.


pompe mal calé,pompe pas adapté (génération)...

Reply #2June 11, 2012, 04:43:13 pm

eps_0929

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Re: Probleme 1z
« Reply #2 on: June 11, 2012, 04:43:13 pm »
Merci de ta reponse, le callage de pompe est OK.
L'autre hipotese je pense pas non plus, elles avaient les memme ref.

Quand a l'autre pompe il avait demande un devis pour la faire repare et il en avait pour plus de 400€,
et il a eu l'autre pompe beaucoup moins cher.....

Reply #3June 12, 2012, 04:09:53 am

golftd412000

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Re: Probleme 1z
« Reply #3 on: June 12, 2012, 04:09:53 am »
n108 hs..

mais donner un devis sans avoir ouvert c'est boiteux

Reply #4June 12, 2012, 03:53:09 pm

eps_0929

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Re: Probleme 1z
« Reply #4 on: June 12, 2012, 03:53:09 pm »
n108 hs..

mais donner un devis sans avoir ouvert c'est boiteux

Oui, je sais mais c'est comme ça, ils font une espece d'echange standart, donc prix standart aussi

 

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