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#45
by
golfonekr
on 01 Nov, 2012 14:29
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#46
by
golftd412000
on 02 Nov, 2012 05:12
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trop juste c’est équivalent à ton origine.
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#47
by
golfonekr
on 02 Nov, 2012 05:25
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D origine c est un 200 kpa
Et est ce que l on peut mettre plus gros Style 700 kpa par exemple
Ca gene quelque chose ou pas ?
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#48
by
golftd412000
on 03 Nov, 2012 05:22
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prend un 300 ou 400
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#49
by
ptit_lolo
on 03 Nov, 2012 13:22
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Si tu mets 700 kpa, tu vas perdre en précision de lisibilité.
Le mieux est que tu mettes un 300 kpa.
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#50
by
golfonekr
on 25 Nov, 2012 13:56
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#51
by
golfonekr
on 11 Dec, 2012 11:27
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j ai enfin recu mon capteur
je le file a mon pote pour qu il me le soude
et apres j envoie le calculo en reprog !!!!
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#52
by
golfman_974
on 11 Dec, 2012 15:52
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Nickel!
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#53
by
golfonekr
on 12 Dec, 2012 02:44
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Suis impatient d avoir la reprog
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#54
by
golfman_974
on 14 Dec, 2012 06:49
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Tu n'aurais pas une photo du capteur en passant,des fois qu'on cherche aussi mais comme tout est sous référence sans photos sur les sites on a un peu de mal;
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#55
by
golfonekr
on 14 Dec, 2012 07:23
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#56
by
golfman_974
on 14 Dec, 2012 13:36
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C'est ce que tu as reçu le modèle qui est en photo?
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#57
by
golfonekr
on 15 Dec, 2012 02:48
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oui exactement
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#58
by
golfman_974
on 15 Dec, 2012 05:44
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Je demande ça parce que la dernière fois quand j'avais démonté mon calculo il me semblait avoir vu 3 broches...
Mais bon peut être ça pose aucun pb au montage.En tout cas hate de voir la suite.
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#59
by
golfonekr
on 16 Dec, 2012 10:22
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Pas de soucis car seul les pin 2 , 3 et 4 sont utilisés avec le MPXA6400AP
Les autres ne servent a rien
Une photo pour illustrer
Capteur Bosch origine
Mon capteur map MPXA6400AP
3 pin utilisé sur 8
Pin 2: Vcc
Pin 3: GND
Pin 4: V out