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#60
by
golfman_974
on 08 Feb, 2012 01:05
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gardes le T2 et teste avec une autre descente,ça sera plus simple.
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#61
by
psycho-16s
on 08 Feb, 2012 10:22
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ouai je pense que je vais mettre une desente de golf 2 GU comme sa sa me supprimera toute les boite de conserve en dessous et mettre le reste de la ligne du Kr.jessairai de faire une autre video.Possible pendant que ji pense qu'il y est pas le joint .
Mais j'ai pas de puissance je ne compren pas pourquoi sa ne peu pas etre seulement a cause de l'echappement.Je reverifirais mes tuyau du circuit ic.
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#62
by
psycho-16s
on 22 Feb, 2012 20:16
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bonne nouvelle sayait sa roule manque a fignoler sa envoi deja pas mal.
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#63
by
ptit_lolo
on 23 Feb, 2012 09:07
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Ah bonne nouvelle
C'est quoi alors la config actuelle?
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#64
by
tdi_racer
on 23 Feb, 2012 15:35
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T'as trouvé pourquoi ca chargé pas alors ?
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#65
by
psycho-16s
on 24 Feb, 2012 21:47
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Apperement cetait le debimetre.Bizarre alors qu'au vagcom ne me le signalait au debut.bref un truk a la con.
Config actuelle:tout est d'origine.jai deja mes pieces
mais je frais les chose par etape.il me reste dautre point a finir
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#66
by
Syloubusa
on 25 Feb, 2012 03:19
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Apperement cetait le debimetre.Bizarre alors qu'au vagcom ne me le signalait au debut.bref un truk a la con.
Config actuelle:tout est d'origine.jai deja mes pieces
mais je frais les chose par etape.il me reste dautre point a finir
Tu as déjà les deux turbos, le kit polini et le kit NOS?
lol
Foutu débitmètre
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#67
by
psycho-16s
on 25 Feb, 2012 05:10
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Ta vue.
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#68
by
golftd412000
on 26 Feb, 2012 09:14
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tu ne garde pas le k14?
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#69
by
psycho-16s
on 26 Feb, 2012 20:11
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Non je vais le vendre
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#70
by
psycho-16s
on 27 Feb, 2012 19:10
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Bon je pouvai pas menpecher daller faire un tour amortisseur avec ressor ki nage.fuite de ligne avec 1 seul agrafe au lieu de 2.bref sa tire bien la 4 et la 5 jai pas ozer telement sa par en vrille.jai du faire 20borne
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#71
by
psycho-16s
on 24 Mar, 2012 06:56
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SAlut les gars je sort du controle technique apres un serrage sans assurance et sans ct depuis 2010.
quand on joue avec le feux ces sa.
A faire ,rotule de triangle,frein arriere(tambour),geometrie et poneu avant ,tete d'ammortisseur et mon pedalier de golf 3 a changer (colonne de direct qui a du jeu.
Mes amis swappeur avez vous galeré pour trouver un pedalier de G60?Puis je prendre un de seat toledo tdi de nimporte quel probleme.
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#72
by
Mr K
on 24 Mar, 2012 16:42
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Les pédalier de G se trouvent facile! En France ou en Allemagne.
Toledo 1ere génération c'est plug&play.
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#73
by
psycho-16s
on 25 Mar, 2012 14:23
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Ok yes les modele toledo sur nimporte quel modele essence ou mazout? Nimporte quelle tdi?
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#74
by
matt16
on 26 Mar, 2012 04:33
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Tu aimes jouet avec le feux toi
Comment tu fait pour d'ébrayer avec le pédalier d'origine