Author Topic: Golf 2 tdi special  (Read 47041 times)

Reply #45June 23, 2006, 10:43:58 am

xav g

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Golf 2 tdi special
« Reply #45 on: June 23, 2006, 10:43:58 am »
Quote from: hugo13
Je suis également intéressé pour ce levier.
Je suis allé me renseigner il y a une bonne quinzaine et on m'a dit 168 euros HT soi 200 euros TTC.


C'es pas donné, et puis pour trouvé un dodge ram en casse chez nous....

Ca va pas etre évident

Reply #46September 16, 2006, 04:42:21 pm

Tintin

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Golf 2 tdi special
« Reply #46 on: September 16, 2006, 04:42:21 pm »
A eviter de prendre ce type de levier de cummins, entouré en vert c un deuxième axe qui as une fonction inversé,  plus la pompe prend des tours, plus le gouverneur applique une pression sur le levier, et par rapport a cet axe, ça fait que ça inverse la course du collet sur le piston, c un genre de regulateur si on veut, ça proviens d'une pompe cummins reglé pour 1250TR/M.


Reply #47September 17, 2006, 01:06:45 am

hugo13

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Golf 2 tdi special
« Reply #47 on: September 17, 2006, 01:06:45 am »
C'est bizarre, il me semble que sur la pompe que je me suis faite, il y as 2 axes aussi.
En tout cas si tu n'en veux plus j'en veux bien.
Sur la pompe de Lancia dedra (made in ebay) tu ne trouve pas ton bonheur?

Reply #48September 17, 2006, 06:18:42 am

Tintin

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« Reply #48 on: September 17, 2006, 06:18:42 am »
Quote from: "hugo13"
C'est bizarre, il me semble que sur la pompe que je me suis faite, il y as 2 axes aussi.
En tout cas si tu n'en veux plus j'en veux bien.
Sur la pompe de Lancia dedra (made in ebay) tu ne trouve pas ton bonheur?


Avant d'y trouver mon bohneur dans cette pompe, faut quand même laisser le temps de la recevoir, mais je l'ais acheté pour l'axe de 20, sinon les autre pieces je les achete ailleur.

C pourtant vrais pour le levier, quand j'aurais une minute, je pourrais même te dire de combien de mm ça recule.

Reply #49November 07, 2006, 12:36:10 pm

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« Reply #49 on: November 07, 2006, 12:36:10 pm »

Reply #50November 07, 2006, 03:47:08 pm

Tintin

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« Reply #50 on: November 07, 2006, 03:47:08 pm »
Très beau travail, et ça vraiment l'air neuf le moteur.

Reste a aller mettre des capots a Seb maintenant  :lol:

Reply #51November 07, 2006, 10:14:40 pm

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« Reply #51 on: November 07, 2006, 10:14:40 pm »
chut il va etre faché le seb  :roll:

Reply #52November 08, 2006, 07:48:40 am

sebzero

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« Reply #52 on: November 08, 2006, 07:48:40 am »
C'est toujours 1-1 (et avec les metres de cables electriques et sont co-pilote :wink: ca fait du poid, il va avoir du mal :lol:)
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Reply #53November 08, 2006, 08:39:10 am

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« Reply #53 on: November 08, 2006, 08:39:10 am »
oui ,mais j ai les chevauxxx moi pour conpencer

Reply #54November 08, 2006, 08:41:08 am

sebzero

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« Reply #54 on: November 08, 2006, 08:41:08 am »
on verra...
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Reply #55November 08, 2006, 08:43:19 am

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« Reply #55 on: November 08, 2006, 08:43:19 am »
maintenant les amis seb va rataqué sa golf 2  :wink:

Reply #56November 08, 2006, 08:44:55 am

sebzero

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« Reply #56 on: November 08, 2006, 08:44:55 am »
Dimanche, je te met une patate pour ton anniversaire (et pour le mien :wink: )
Auto-emotion

Reply #57November 08, 2006, 08:46:01 am

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« Reply #57 on: November 08, 2006, 08:46:01 am »
oulala il est chaud  :twisted:  maintenant

Reply #58November 08, 2006, 08:47:10 am

sebzero

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« Reply #58 on: November 08, 2006, 08:47:10 am »
Chaud comme une baraque a frittes :lol:
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Reply #59November 08, 2006, 08:49:54 am

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« Reply #59 on: November 08, 2006, 08:49:54 am »
ca va encore fumer dans le quartier