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Author Topic: hybridation GT18v GT1749va  (Read 9225 times)

Reply #30September 25, 2011, 10:35:52 am

LiL-GirL

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #30 on: September 25, 2011, 10:35:52 am »
Sur ebay juste les turbines se vendent en cherchant bien.
C'est vrai on dirait qu'un truc et passé.Mais c'est bizar,ça à "juste frotté".Elle sont pas cassé.

Elles se sont pas cassées justement parsqu'elles viennent pas de ebay  ;D
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Reply #31September 25, 2011, 10:41:31 am

TheGhost34

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #31 on: September 25, 2011, 10:41:31 am »
Evidemment ça se moques.lol
Après il y a du bon et du mauvais partout  ;)
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Reply #32September 25, 2011, 07:44:13 pm

ptit_lolo

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #32 on: September 25, 2011, 07:44:13 pm »
Ah merde :(
Du coup ça va devoir attendre pour la suite.
Bon courage.
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Reply #33September 26, 2011, 06:51:25 am

TheGhost34

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #33 on: September 26, 2011, 06:51:25 am »
Au fait tu as essayer de voir si il y a quelque chose dans l'échangueur?
Car ça sert pour refroidir mais de filtre pour l'admission aussi.La plus par de ce qui passe dans le turbo reste dans l'échangeur,sinon c'est ton moteur qui à pas du comprendre vu se que ça à fais à ta turbine.
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Reply #34September 26, 2011, 10:16:20 am

golfman_974

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #34 on: September 26, 2011, 10:16:20 am »
C'est pas forcément sure que la chose soit passer par le IC mais c'est peut être passé par le filtre à air aussi.Pas besoin forcément d'un gros cailloux,à la vitesse où le turbo tourne le moindre petit saleté peut causé des dégats.Y'a des sites en métropole qui vendent des pièces pour réparer les turbo. ;)
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Reply #35September 26, 2011, 11:08:57 am

TheGhost34

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #35 on: September 26, 2011, 11:08:57 am »
Euh je pense que j'ai pas compris ce que tu voulais dire golfman,car c'est rentré par le filtre à air logiquement,passé par le turbo et c'est logiquement passé aussi par l'échangeur car entre le turbo et l'admission à part le piping je vois rien d'autre que l'échangeur.
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Reply #36September 26, 2011, 12:06:38 pm

golftd412000

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #36 on: September 26, 2011, 12:06:38 pm »
une pression d’huile trop basse aussi

Reply #37September 26, 2011, 01:20:45 pm

TheGhost34

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #37 on: September 26, 2011, 01:20:45 pm »
Oui mais il y aurait pas que le turbo si?Simple question.
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Reply #38September 26, 2011, 04:21:36 pm

golftd412000

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #38 on: September 26, 2011, 04:21:36 pm »
vu la vitesse de rotation d'un turbo,ca pardonne pas un légé déjaugeage aussi...

Reply #39September 26, 2011, 05:30:20 pm

jean luc86

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #39 on: September 26, 2011, 05:30:20 pm »
ma pression d'huile a toujours été nikel,ca vient pas de ca,par contre il faut que je démonte mon échangeur et que je le rince pour voir si je retrouve des morceaux,j'aime pas trop ca le moteur a du en avaler,pour les turbine sur ebay je me tate j'ai pas encore trouvé mon bonheur.
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Reply #40September 27, 2011, 07:14:00 am

TheGhost34

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #40 on: September 27, 2011, 07:14:00 am »
Sur ebay dur j'avoue.
Mais tiens cadeaux (mais elle est pas donnée  :-\ ): http://www.turborebuild.co.uk/p/product/1002167843-GT18+Turbine+shaft+and+wheel+704580-0001/
Oui démonte ton échangeur pour voir,ça coute rien et si tu trouve quelque chose peut-etre que c'est resté coincer là dedans donc rien dans l'admission  ::)
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Reply #41September 27, 2011, 07:21:09 am

golfman_974

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #41 on: September 27, 2011, 07:21:09 am »
Au fait tu as essayer de voir si il y a quelque chose dans l'échangueur?
Car ça sert pour refroidir mais de filtre pour l'admission aussi.La plus par de ce qui passe dans le turbo reste dans l'échangeur,sinon c'est ton moteur qui à pas du comprendre vu se que ça à fais à ta turbine.

Désolé the Ghost ce que j'ai dit rejoint ton message j'ai lu trop vite ton message.c'est un malentendu. ;D
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Reply #42September 27, 2011, 07:30:34 am

TheGhost34

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #42 on: September 27, 2011, 07:30:34 am »
T'inquiète pas.Ca arrive à tous le monde  ;)
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Reply #43October 07, 2011, 07:06:34 pm

jean luc86

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #43 on: October 07, 2011, 07:06:34 pm »
turbo changé nikel la golf reroule! et elle marche bien mieux qu'avant méme si ca lui arrive de se mettre en sécurité j'ai trouvé un turbo d'occasion et j'ai changé mon CHRA complet va falloir passer par la case reprog  d'ici peu!en tout cas je recommande ce site pour leur sérieux       http://abm.weezbe.com/ ;)
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Reply #44October 17, 2011, 03:01:18 pm

vic003

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #44 on: October 17, 2011, 03:01:18 pm »
Heu petite question bete et toute simple que je ne t'ai pas encore posé!  ;D

Avec quoi as tu soudé le turbo sur le collecteur  :o :o :o :o :o :o Car je fais des études de coordonateur en soudage, et la fonte est normalement otut bonnement insoudable à cause du taux de carbone trop élevé et cause pas mal de soucis de fissures  :-X
Normalement c'est soudobrasage....

Sinon pour les ligne vous ne faites pas la petite boucle qui passe au dessus du train arrière?