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Author Topic: hybridation GT18v GT1749va  (Read 9222 times)

Reply #15August 30, 2011, 03:37:12 pm

jean luc86

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #15 on: August 30, 2011, 03:37:12 pm »
salut a tous,
je savais pas trop ou poster désolé;
merci pour la ligne j'ai fais de mon mieux sur les fotos c'était juste pointé aprés ca a été soudé au TIG par un pote soudeur,
dans le 2.2 dti 125cv ca souffle a 1.1 bar vu sur le net mais ca me parait cohérent
la ligne est remonté mes impressions moins de couple et moins de puissance mais c'est pas encore bien réglé la géométrie variable en particulier!par contre mon turbo siffle énormément ca m'inquiète un peu,ca souffle a 1.2 bar environ,apparemment ca fait un joli bruit de derrière mais j'ai pas encore eu l'occasion de l'entendre!
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Reply #16August 30, 2011, 03:50:42 pm

vic003

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #16 on: August 30, 2011, 03:50:42 pm »
Une ligne complète sans cata ça siffle pas mal!

Sinon bizarre si c'est à 1.1 bar pour le 2.2 ça donne que du 1.3 bars pour le 1.9

Après faut voir les limites sur le 2.2.

Reply #17August 30, 2011, 04:06:49 pm

jean luc86

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #17 on: August 30, 2011, 04:06:49 pm »
avant j'avais un cata vidé avec un tube et ma demi ligne en inox et ca sifflait quasiment pas,pour la pression j'ai pas mal trifouillé dans la GV ::) pour pouvoir l'adapter et le monter!fo pas chercher plus loin je pense!un réglage s'impose!
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Reply #18August 31, 2011, 11:56:02 am

golfman_974

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #18 on: August 31, 2011, 11:56:02 am »
Ben t'aurais du poster dans injection direct,c'est un projet comme pour tous les autres membres et ça se respecte. ;)
Là dans problèmes tu vois ça le fait pas,il est beau ton reportage faut pas le cacher. ;D

Je pense qu'une reprog s'impose aussi.Et c'est là que ton vag-com entre en scène. ;)
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Reply #19August 31, 2011, 02:27:08 pm

jean luc86

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #19 on: August 31, 2011, 02:27:08 pm »
ouais mais chui trop timide  ;)!lol et ca avance pas bien vite!si tu as une version vag.com qui fonctionne ca m'intéresse j'ai le cable chinois comme tout le monde mais jamais réussi a l'utilisé...
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Reply #20August 31, 2011, 04:32:55 pm

golfman_974

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #20 on: August 31, 2011, 04:32:55 pm »
Demandes à martial ou Ptit Lolo moi pour l'instant ce sont des amis qui le font pour moi,en attendant de commande rle miens.
Y'a pas de honte à demander. ;)
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Reply #21September 01, 2011, 01:15:00 am

mica GTD

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #21 on: September 01, 2011, 01:15:00 am »

Y'a pas de honte à demander. ;)

au contraire ;)
si tu demande pas c'est là que tu l'air d'un con. car tu sais pas  ;D
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Reply #22September 01, 2011, 04:19:18 am

vic003

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #22 on: September 01, 2011, 04:19:18 am »
Si tu veux j'ai une vag com 409.1 avec crack!  ;D

ps: Déjà tu essaie de l'installer sur quel système? parce que sur xp c'est 10000 fois plus simple et sur seven laisse tomber!

Reply #23September 01, 2011, 07:09:13 am

Golfobricolo

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #23 on: September 01, 2011, 07:09:13 am »
Moi c'est simple, sur seven il ne veux pas ...

J'ai donc rajouter un disque et parametré un multi boot pour Etka, vag com, Elsa, esi tronic sous xp .
Comme sa je suis tranquille .
Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.

Reply #24September 01, 2011, 09:16:05 am

ptit_lolo

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #24 on: September 01, 2011, 09:16:05 am »
Moi c'est simple, sur seven il ne veux pas ...

J'ai donc rajouter un disque et parametré un multi boot pour Etka, vag com, Elsa, esi tronic sous xp .
Comme sa je suis tranquille .

C'est la meilleure solution de faire ainsi ;)
Comme quoi, on peut rouler en TDIm et quand même avoir une bonne réflexion ;D
Audi A3 TDI 110
Reprog by Myself à 2.. ch et 4.. Nm

Reply #25September 02, 2011, 01:03:40 am

jean luc86

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #25 on: September 02, 2011, 01:03:40 am »
ca y est j'ai une version 409.1 en english craqué et j'ai XP donc ca devrait le faire j'essaye ca dans le weekend,merci pour vos tuyaux!
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Reply #26September 02, 2011, 07:46:00 am

ptit_lolo

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #26 on: September 02, 2011, 07:46:00 am »
Aide toi bien de ça pour régler ta tige au mieux, et ensuite on pourra continuer ta gestion ;)
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Reply #27September 25, 2011, 06:30:10 am

jean luc86

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #27 on: September 25, 2011, 06:30:10 am »
salut tout le monde,mon turbo as mal!en démontant pour régler la GV j'ai vu que la turbine d'admission a eu de gros dégats c'est pas jolie jolie!!on dirait que quelque chose est passé dedans si qqun connait des sites pas mal pour commander de la pièce de turbo sur le net ca m'intéresse!
fotos des dégats


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ce site m'a l'air bien qqun a déja acheté chez eux?
http://abm.weezbe.com/
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Reply #28September 25, 2011, 08:31:45 am

LiL-GirL

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #28 on: September 25, 2011, 08:31:45 am »
 :o   :-\

Je ne saurais pas te dire mais effectivement il a mal  :-\
" Vaut mieux etre schizophrène que mal accompagné "

Reply #29September 25, 2011, 09:44:39 am

TheGhost34

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Re: hybridation GT18v GT1749va
« Reply #29 on: September 25, 2011, 09:44:39 am »
Sur ebay juste les turbines se vendent en cherchant bien.
C'est vrai on dirait qu'un truc et passé.Mais c'est bizar,ça à "juste frotté".Elle sont pas cassé.
En tant qu'avocat je te conseille de .... (Las Vegas Parano)