Oui c'est sur une Golf 3 1.9Td aaz, comme la mienne. Il a un turbo assez gros d'ou son choix pour la tête 11 (Garrett GT2052 Geometrie fixe), vous etes mieux caler en Td, peut etre que vous pourrez mieux nous conseillez. Après il a quelque prepa à coté, injecteur 306 Td retaré 180 bars, LDA 75H, levier d'accélérateur modifier, ressort de régime moyen modifié, après il attend de poser la tete pour choisir un bon plateau de came, pour l'instant il a le 426 je crois qui est déjà bien je pense, et le reglage du regulateur viendra avec.