Caddy 14D, AFN, en pause quelques temps.... - page 16 - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.
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#225 by Syloubusa on 03 Jun, 2011 04:15
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A priori, cette sonde serait la sonde de température et non pas la pression. la pression serait dans le boitier, via la durit calibrée.
+1
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#226 by tdi_racer on 03 Jun, 2011 04:56
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Oui, il me semble que sur cette generation, la pression est prise directement dans le calculo, un capteur est soudé dedans, et une durite vient s'y connecter (voir eclaté pieces circuit depression sur le post a MK1(1.9TD) ).
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#227 by lepiaf on 03 Jun, 2011 12:30
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Oui, il me semble que sur cette generation, la pression est prise directement dans le calculo, un capteur est soudé dedans, et une durite vient s'y connecter (voir eclaté pieces circuit depression sur le post a MK1(1.9TD) ).
Je confirme, c'est le même shémas que sur le caluclo de 110 AFN que j'ai dans la cave
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#228 by Golfobricolo on 03 Jun, 2011 13:08
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là on a la preuve que je repousse les gestion élect
c'est plus fort que moi, faut que je sorte des connerie et le pire c'est que je le savais, tu parles d'un boulet pffffffff
Je rappel pas que j'ai une AFN garé devant la maison avec tout son élect bien en place
boulet boulet boulet
m'en vais faire l'Autruche, j'aurai la tete au frais
PS : face a une tel ânerie vous avez été sympa car vous auriez pu me cassé sévère
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#229 by LiL-GirL on 03 Jun, 2011 13:14
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là on a la preuve que je repousse les gestion élect
c'est plus fort que moi, faut que je sorte des connerie et le pire c'est que je le savais, tu parles d'un boulet pffffffff
Je rappel pas que j'ai une AFN garé devant la maison avec tout son élect bien en place boulet boulet boulet
m'en vais faire l'Autruche, j'aurai la tete au frais
PS : face a une tel ânerie vous avez été sympa car vous auriez pu me cassé sévère
Sa arrive a tous le monde de se tromper, moi meme je dis souvent des betises (faut bien se tromper pour apprendre ) et je demande quand je sais pas et on m'a jamais engueulé ou cassé encore
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#230 by tdi_racer on 03 Jun, 2011 14:54
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Ben non Loic, moi aussi sur le coup j'ai cru que ca faisait la pression.
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#231 by bonarienduTDI on 04 Jun, 2011 03:45
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moi, j'ai pas voulu affirmer vu que je débute ...............................
loic, sinon, c'est vrai que t'es un boulet ! Aller, salut hein .....................
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#232 by bonarienduTDI on 04 Jun, 2011 05:28
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ventilo reçu tout a l'heure.
déjà monté et OP ! ça ventile sévère ce truc !
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#233 by mihran on 04 Jun, 2011 07:01
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ventilo reçu tout a l'heure.
PHOTOSSSS!!!
déjà monté et OP ! ça ventile sévère ce truc !
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#234 by Golfobricolo on 04 Jun, 2011 07:37
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#235 by bonarienduTDI on 05 Jun, 2011 05:48
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je vous rassure, c'est brut de pomme là.
ça sera chanfreiné et peint bien sur ...
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#236 by Cricrofe on 05 Jun, 2011 07:04
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ou a tu acheté tes colier de sural et a quel prix stp?
car moi j'ai mis des serflex mais ça arrive a cassé, je peu pas les serrer trop fort! -
#237 by mihran on 05 Jun, 2011 07:43
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Niquel ça! Me faudra le même
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#238 by Golfobricolo on 05 Jun, 2011 10:30
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ou a tu acheté tes colier de sural et a quel prix stp?
Tu peux aussi prendre des collier de bonne qualité en centre auto .
car moi j'ai mis des serflex mais ça arrive a cassé, je peu pas les serrer trop fort!
Le plus important étant de bien dégraisser les éléments en contact .
Nono, tes fixation de spal, donne l'impression qu'au premier freinage vraoum le ventilo passe au travers
met un autre radiateur a coté de la roue de secour, on sait jamais mdrrrrrr
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#239 by bonarienduTDI on 05 Jun, 2011 16:28
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C'est l'impression mais c'est rigide, nickel.
