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Author Topic: Préparation Golf 3 tdi 90  (Read 17529 times)

Reply #45August 03, 2011, 03:23:51 pm

Tarask_972

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Re: Préparation Golf 3 tdi 90
« Reply #45 on: August 03, 2011, 03:23:51 pm »
Ça y est le turbo T3 est remonté, avec la sonde egt, j'ai ajouté une barre anti rapprochement, et j'attends les amortos qui devraient arriver la semaine prochaine.

Pour le moment sa marche plutôt, a 0.7 bar sa marche + qu'une 307 hdi 110, bien mais ya vraiment besoin d'une reprog.





Le petit pépin c'est que j'arrive pas a faire monter la pression !! il y 2 durites qui vont a la wg, j'ai essayé avec le robinet en position fermé comme sur la photo mais rien, 0.7 bar max.  ???









 8) 8) 8)






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Reply #46August 03, 2011, 03:58:38 pm

golftd412000

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Re: Préparation Golf 3 tdi 90
« Reply #46 on: August 03, 2011, 03:58:38 pm »
voit avec loic golfobricolo
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Reply #47August 04, 2011, 07:20:06 am

golfman_974

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Re: Préparation Golf 3 tdi 90
« Reply #47 on: August 04, 2011, 07:20:06 am »
On voit pas bien mais on dirait que t'as inversé un branchement je suis pas sure.
Alors les 2 durites qui sortent du turbo doivent aller de chaque coté du robinet(latéral),et le coté qui pointe vers le bas c'est à l'air libre tu peux relier une durite  aussi mais elle doit rester à l'air libre.Ensuite si après ce montage tu ne peux monter plus c'est que tu n'as passez de débit de gaz à l'échappement pour faire monter le turbo plus en pression donc après c'est case reprog. ;)

En passant super les roulettes,les manos je sais pas car je comptais aussi faire comme tu l'as fait mais pour le mano turbo ça m'ira pas mais en tout cas elle claque ta Wolf. :D
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Reply #48August 04, 2011, 07:37:13 am

Tarask_972

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Re: Préparation Golf 3 tdi 90
« Reply #48 on: August 04, 2011, 07:37:13 am »
merci  ;)

La reprog est prévue, mais pour plus tard financièrement.
Le robinet est bien branché, je l'utilisait sur mon td sans aucun souci et en position fermé donc comme si la durite étant bouchée, j'ai été faire tour avec se matin en tapant bien dedans et sa fume bocoup + qu'avec le gt15, et les egt montent a 700 degré.

Je vais essayer de vérifier l'état de la soupape de wg pour voir si elle est pas grippée, et si elle est pas grippée bin je serait fixé.
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Reply #49August 04, 2011, 07:56:11 am

golfman_974

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Re: Préparation Golf 3 tdi 90
« Reply #49 on: August 04, 2011, 07:56:11 am »
Autant pour moi.Mais je pense que tu devrai attendre la reprog mais bon si tu veux démonter turbo,car c'est vraiment rare que la wastegate s'encrasse ou grippe sur ces turbos là.

Bonne chance pour la suite
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Reply #50September 04, 2011, 04:00:12 am

Tarask_972

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Re: Préparation Golf 3 tdi 90
« Reply #50 on: September 04, 2011, 04:00:12 am »
je viens de trouver une came plate plus agressive que celle de tdi !

elle vient d'un moteur ford DI (je sais pas quelle cylindrée) voila deux photos :







on dirait qu'elle veut injecter du gazoil plus longtemps, et plus fort ! qu'en pensez vous ??
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Reply #51September 04, 2011, 04:01:16 am

Tarask_972

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Re: Préparation Golf 3 tdi 90
« Reply #51 on: September 04, 2011, 04:01:16 am »
c'est celle de ford (droite) , ya marqué dessus DE177 celle de tdi ya marqué DE015
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Reply #52September 04, 2011, 04:51:24 pm

golftd412000

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Re: Préparation Golf 3 tdi 90
« Reply #52 on: September 04, 2011, 04:51:24 pm »
premièrement il faudrait connaitre les caractéristique du moteur d'ou elle provient...et prendre toutes les valeur de la came plate...
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Reply #53September 05, 2011, 07:13:22 am

Tarask_972

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Re: Préparation Golf 3 tdi 90
« Reply #53 on: September 05, 2011, 07:13:22 am »
la came plate vient d'une pompe de type VP30, la reference bosch commencait par 0 470

le moteur était exactement celui la :



faut que je me trouves un pied a coulisse pour les mesures



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Reply #54September 07, 2011, 02:13:28 pm

Golfobricolo

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Re: Préparation Golf 3 tdi 90
« Reply #54 on: September 07, 2011, 02:13:28 pm »
Intéressant cette cam  ;)

Pour ton turbo, tu en es où ?


Si tu veux tester ce qu'il vaut, tu ne branche pas la wastegate et tu appuie avec les yeux sur le Mano !
Si tu prend toujours 0,7b c'est : problem soupape ou besoin d'une reprog .

Avec ce meme turbo j'arrive a balancer plus de 2 bar ... J'ai déjà testé jusqu'à 2.2 mais ne tenterais pas plus .


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Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.
Reply #55September 07, 2011, 04:16:52 pm

Tarask_972

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Re: Préparation Golf 3 tdi 90
« Reply #55 on: September 07, 2011, 04:16:52 pm »
justement ! j'ai testé comme ca en débranchant la wg j'ai bouché la durite du corps froid avec une vis j'ai pris 1.2 bar de pression turbo !

Après je me suis rendu conte que c'était pas top parce que je fais quasiment que de la ville, et pas le gou de monter tout le temps a 3000 trs, du coup j'ai remis mon vieux T2 et franchement c'est mieux comme sa.

Pour le moment je vais laisser le T2 même si il est bien fatigué, mais a long terme je vais essayer de me trouver un k16  

« Last Edit: September 07, 2011, 05:03:15 pm by Tarask_972 »
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Reply #56September 08, 2011, 10:23:30 am

golfman_974

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Re: Préparation Golf 3 tdi 90
« Reply #56 on: September 08, 2011, 10:23:30 am »
Des photos avec ce petit T2? :D
Perso je te le dis je roule en AFN et la GV c'est que du bonheur quand ça grippe pas.Mais un bon T2 en bonne forme avec tout ce qu'il faut ben ça marche déjà pas mal. ;)
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Reply #57September 08, 2011, 01:07:36 pm

JRD

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Re: Préparation Golf 3 tdi 90
« Reply #57 on: September 08, 2011, 01:07:36 pm »
Quote from: Tarask_972 on September 05, 2011, 07:13:22 am
la came plate vient d'une pompe de type VP30, la reference bosch commencait par 0 470

le moteur était exactement celui la :



faut que je me trouves un pied a coulisse pour les mesures


Moteur Ford 1.8L TDDI, monté dans les Focus notamment.
Très intéressante ton info! ;)
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Reply #58September 09, 2011, 02:55:54 pm

Tarask_972

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Re: Préparation Golf 3 tdi 90
« Reply #58 on: September 09, 2011, 02:55:54 pm »
Quote
Des photos avec ce petit T2? Cheesy
Perso je te le dis je roule en AFN et la GV c'est que du bonheur quand ça grippe pas.Mais un bon T2 en bonne forme avec tout ce qu'il faut ben ça marche déjà pas mal. Wink

J'ai qu’une photo du T2 monté j'en ai pas avant le montage




 Je suis un peu anti-gv avec tout les pépin de grippage que j'ai vu sur le forum ca me donne pas trop envie  :-\

C'est pourquoi le k16 me parait entre un bon compromis

Pour la came plate je pense la tester le mois prochain, j'en profiterai pour faire une petite révision (joint carter d'huile, vidange, embrayage et distrib)
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Reply #59September 09, 2011, 03:13:33 pm

golftd412000

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Re: Préparation Golf 3 tdi 90
« Reply #59 on: September 09, 2011, 03:13:33 pm »
joue pas avec ca

fait une bonne reprogrammation et de bon mano avant de  joué mécaniquement sur ta pompe

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