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golf mk2 catalysée boston td
by
goubi68
on 13 Mar, 2011 15:14
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Bonjour Messieurs
Est ce que vous pouvez me dire si un turbo k14 de golf 2 est équivalent au k14 de aaz ?
Merci beaucoup
goubi68
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#1
by
golftd412000
on 13 Mar, 2011 15:42
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change le titre du post par celui de ta voiture présente là et pose ta question ensuite,il existe déja deux k14 de golf2
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#2
by
goubi68
on 13 Mar, 2011 18:36
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Mais alors comment savoir lequel est le bon a mettre sur une golf 2 td ?
Est ce qu'il y a une référence qui les différencie ?ou bien il faut juste être sur qu'il provienne d'une golf 3 1.9 td ( ça veut dire ça aaz =golf 31.9td ou bien )
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#3
by
golftd412000
on 13 Mar, 2011 19:23
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garde le tien celui de 1v est très bien
ouvre le poste de ta td ca en fera une de plus sur le fofo
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#4
by
goubi68
on 13 Mar, 2011 20:45
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Désolé comment est ce que je doit faire pour ouvrir le post sur le forum
et j'ai une autre question :
Je veux changer la pompe à injection je dois mettre une pompe de ra je crois ( d'après ce que j'ai lu )
Mais les injecteur sur 1v c'est les même que sur une ra ou est ce qu'il faut les changer (le retarer etc.... )
Est ce que vous pourriez me dire quoi faire exactement
J'aurai aussi un intercooler que je vais mettre en façade plus tard
Merci d'avance
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#5
by
golftd412000
on 13 Mar, 2011 20:56
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modifi le post actuel tout en continuan a poser tes questions
ici on l'habitude d'aider que ceux qui participe et qui en veule
pompe de ra bien ,injecteur tu n'y touche pas
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#6
by
goubi68
on 13 Mar, 2011 21:13
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Ok merci beaucoup
Je prendrai des photos de ma mk2 je les posterais pour vous la présenter
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#7
by
Golfobricolo
on 14 Mar, 2011 06:38
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Syl20, se sont les meme nez d'injo Que le RA sur le model cata ?
+1 balance de la photo
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#8
by
golftd412000
on 14 Mar, 2011 06:39
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oui loic ce sont les même
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#9
by
goubi68
on 14 Mar, 2011 06:59
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Salut tout le monde
J'ai fais quelques photos
voici la miss
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ImageShack.uscool ça a marché de mettre les photos : c'est la première fois que je fais ça
la golf mk2 est en bon état avec peu de kilomètres .
J'en avait déjà une il y a 10 ans environ mais en commerciale td 70 ch sans intercooler
maintenant j'ai une golf 4 tdi 150 ch 4 motion en première voiture et deux motos
Un husqvarna 610 te supermotard
un vtr 1000 firestorm
Merci encore à vous tous qui êtes une source d'information inestimable pour nous autre les novices
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#10
by
Golfobricolo
on 14 Mar, 2011 07:22
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Merci Syl20 pour l'info
Merci pour les photos, on se rend mieu compte de quoi on parle .
En effet elle est plutôt bien conservé et propre, de rien, on essais d'aider comme on peut
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#11
by
golftd412000
on 14 Mar, 2011 07:28
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elle est assez propre ta titine.
et joli cheptel avec tout tes véhicules
ton ventilateur est en simple ou double vitesse?car le refroidissement est un point important en td
et tu sera presque obliger de passer en calandre deux phrase pour l'intercooler en façade.
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#12
by
loic-golf3
on 14 Mar, 2011 07:37
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très propre cette golf 2. Elle a eu combien de propriétaire avant toi?
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#13
by
goubi68
on 14 Mar, 2011 08:00
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oui elle a l'air vraiment bien conservée ma titine
Je ne sais pas combien elle a eu de propriétaire avant moi (j'ai pas de factures d'entretien) en tout cas celui qu'elle a en ce moment il n'est pas prêt de la laisser changer à nouveau
Je pense que vu son état c'était surtout des propriétaires qui la laissait dormir au garage ....dans un petit panier près de la cheminée ...
Il y a juste un peut de rouille au niveau de la batterie et sur la partie la pus haute de l'aile avant gauche . Vu l'age c'est largement acceptable pour moi.
Je suis aussi à la recherche d'une pompe à injection pour faire la modif .
Je vais voir si je trouve ça .
je vais demander à golftd412000 s'il en a pas une en stock et combien € à tout hasard.
@+
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#14
by
goubi68
on 14 Mar, 2011 08:02
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ah au fait pour le ventilateur aucune idée si c'est un simple ou double vitesse
Est ce qu'on peut voir ça au nombre de fils qui arrive sur le ventilateur ou .....?