Ah enfin de vrai photos de l'intérieur édition
Elle commence à avoir sacrément la classe ta passat
Merci
Faut encore que j'installe un compte tours et un mano de pression ...
J'ai déjà celui de pression, je pensais à plusieurs endroit en fait :
- virer l'horloge et me faire un compteur maison (mais avec le circuit imprimé dérière je commence à douter)
- dans le vide poche central à la nounouch'
- dans le cendrier avec le cache qui sera gardé propre et fixé par 2 petits aimant .
Je pense que ce sera la dernière solution qui sera garder .
Au passage j'installerais un robinet de fuite au même endroit .
J'ai du taf encore moi
Oui tu n'as pas énormément de place a cause de la plaque électronique
Tu vas bien trouver une solution
J'ai récup un compter hier soir ...
D'essence
Faut que je vois si il monte et si ça fonctionne, j'ai un doute sur la connectique et sur le "tarage" du compte tours .
Sinon les ATS ne seront pas monté car elles sont en vente du a un souci perso ...
Mais bon j'ai d'autre jantes en stoc que je vais installer du coup .
J'ai récup un compter hier soir ...
D'essence
Faut que je vois si il monte et si ça fonctionne, j'ai un doute sur la connectique et sur le "tarage" du compte tours .
Sinon les ATS ne seront pas monté car elles sont en vente du a un souci perso ...
Mais bon j'ai d'autre jantes en stoc que je vais installer du coup .
Généralement les essence sont en bip allumage et les mazout en borne W sur l'alternateur .
Donc ne sois pas surpris si sa ne marche pas !
Si vraiment tu veux le faire marcher y a une solution mais y a un peu de taf ...
Oh bah si ça marche pas pas grave hein, je ferais autrement ...
Mais tu m'interesse avec ta bricole
Bilan du we pour la patate :
Traductions :
- un plein samedi matin à 9h30
- un tours de compteur journalier + 170km = 1170km
- 1/5ème de plein ce soir à 21h10
- un moteur qui chauffe pas (j'vous jure que sur la photo l'aiguille est décollé ...), j'ai pas dépassé les 70°
Bin c'est super sa !! Sa fait plaisir quand sa roule !
5369km depuis le montage du tdi
Bien ! 5369 sa doit etre le nombre de fois que j'ai insultée ma one depuis que j'arrive pas a faire craquer le tdi
Content pour toi
+1 sa chauffe pas un TDI c'est le top
C'est bien de connaitre son nombre de borne exact depuis swap (a cause du délai que j'ai mis a poser mon câble cOmpteur je reste dans le flou
)
C'est bien aussi de savoir combien de fois certaine insultes leur voiture
C'est vrai que le coup du nombre d'insulte c'est pas mal
Par contre la patate m'a fait un coup de calquon ce matin, impossible de démarrer
Au final, batterie annexe avec masse direct sur le support moteur (ça voulait pas sinon)
Mais le plus suprenant ... freins arrière bloqué
Donc au final en forçant un peu ça s'est décollé, mais bon ... étrange ...
Choupette voulait pas démarrer
C'est tétu une Vw
Bizarre le coup du frein arrière, tu es en tambour ?
Si oui Reste a diag si c'est le câble ou le tambour .
Si non, c'est sois le câble soit le levier de blocage étrier (sa se nettoie bien en général)
Oui en tambours ...
Je voulais passé à disques pour me faciliter la vie, mais c'est dur à trouver pour passat, les fusées ne sont pas les mêmes que sur golf ...
Je pense plus que ça viennent des garnitures , à voir ...