prépa oettinger et papmahl sur 1.6 - page 1 - Photos,Videos,Liens - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• prépa oettinger et papmahl sur 1.6 by KUB on 03 Mar, 2011 08:00
• tatin (info glanée sur le web en quelques min, donc pas de mérite)
  
  
  
  
  
  sinon: un LE oettinger:
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  La pompe:
  
  LDA 75
  
  Tete hydro de 10mm
  
  régulation interne modifiée
  
  calage a 0.97
  
  
  
  
  
  ps il n'y a pas que oettinger qui a fait mumuse avec du diesel, il y avait : Papmahl
  
  info trouver:
  
  VW Golf GTD
  Cilinderinhoud: 1588cc
  Turbo: ja
  Intercooler: nee
  Leistung: 70ps @4500 RPM
  Max. NM: 133nm @2500 RPM
  0 - 100Km/h: 13,6 sec
  V-Max: 167 Km/h
  
  Oettinger 1600TD Intercooler
  Cilinderinhoud: 1588cc
  Turbo: ja
  Intercooler: ja
  Leistung: 110ps @4500 RPM
  Max. NM: 193nm @3000 RPM
  0 - 100Km/h: 10,0 sec
  V-Max: 187 Km/h
  
  Papmahl turbodiesel intercooled
  Cilinderinhoud: 1588cc
  Turbo: ja
  Intercooler: ja
  Leistung: 90ps @4500 RPM
  Max. NM: 190nm @3000 RPM
  0 - 100Km/h: 9,0 sec
  V-Max: 191 Km/h
  
  
  
  le kit palmal:
  
  intercooler (600x300x78mm) en frontal
  
  échappement Ø60mm
  
  net d'injecteur Bosch DN0SD297
  
  P° de turbo 1.2bars
  
  radiateur d'huile
  
  calorstat 80°c
  
  boite de vitesse renforcée
  
  calage a 0.88
  
  
  c'est tout ce que j'ai pour l'instant
  
• #1 by golftd412000 on 03 Mar, 2011 08:36
• on va dire que je suis mauvaise langue mais ces chiffres sont pas terrible,
  
  j'ecris en ayant micagtd à coté de moi
  
  son tank toutes options fait 8,5s au 0-100km/h à 1,1bar avec un k14 avec un échangeur de ra donc bridé boite à air stock donc encore bridé!
  
  sur les deux prépa régime de couple trop élevé 500tr/mn trop tard.
  
  les chiffre de oettinger  sont très optimistes en termes de puissance vis à vis des temps    annoncés
  
  pour palmal ce n'est pas mieux.
  
  micagtd rit à ,coté de moi en  voyant ces chiffres
  
  il confirmera par écrit lui même .
  
  
  
  
• #2 by KUB on 03 Mar, 2011 08:50
• j'en doute pas!
  
  c'est bien pour sa que je poste 
  
  c'est juste pour montrer que certain ici, font beaucoup mieux que des préparateurs
  
  bonne poilade alors et bon ap' 
• #3 by ptit_lolo on 03 Mar, 2011 14:46
• Pour moi, c'est surtout les chiffres de Papmahl que je trouve très optimistes au regard de la puissance annoncée.
• #4 by Syloubusa on 03 Mar, 2011 16:43
•          c'est cencé être préparé ça? lol 
• #5 by vulpes on 03 Mar, 2011 17:59
•  à l'epoque de papmahl, c'etait dja pas mal
• #6 by mica GTD on 04 Mar, 2011 01:34
• ce qui me choc c'est les chiffres pour le couple. bon après c'est sans doute avec un K24, mais tout de même.
  
  en comparer je dois sortir 130cv et plus de 200Nm Ha! Ha! Ha! je me marre
  même si elle marche très fort, je doute d'avoir cette puissance
  
  
  
• #7 by Lechtoff on 04 Mar, 2011 03:56
• lol "touparey", j'me marre quand je vois les chiffres annoncés et les temps  
  Bon après, faut pas oublier que fin des 80's préparateurs ou pas, je pense que niveau matos utilisé etc, c'était sans doute de la moins bonne qualité qu'à ce jour (échangeur & co) et p-e qu'ils ne touchaient pas autant en réglages que d'autres ici... (a)
  
  Edit: Mica tu as déjà pesé ton auto?
• #8 by golftd412000 on 04 Mar, 2011 06:49
• 1100kg je crois

  Quote from: ptit_lolo on 03 Mar, 2011 14:46

  Pour moi, c'est surtout les chiffres de Papmahl que je trouve très optimistes au regard de la puissance annoncée.
  

  +1
  
  
• #9 by janmi on 04 Mar, 2011 07:16
• J'ose espérer qu' à cette époque les préparateurs de renom avaient passé au banc leur moteur pour annoncer ces chiffres...
• #10 by mica GTD on 04 Mar, 2011 13:03
• Quote from: Lechtoff on 04 Mar, 2011 03:56

  Mica tu as déjà pesé ton auto?
  

  
  comme la dis sylvain elle doit faire environ 1000kg prête a rouler, mais ça ne m'empêche pas de remuer tout ça avec violence 
  
  j'ai failli y mettre un frigo mais la bière qui gicle sur le cuir c'est pas le top
• #11 by Golfobricolo on 06 Mar, 2011 14:13
• Je supose qu'ils ne prépare pas plus leur moulin pour la surchauffe !
  
  A ne pas oublier que ces prépa sont pour Mr tout le monde ! Sa va du paysan qui monte sa cote de garage plein régime a froid tout les matin, le vacancier qui part en vacance pied dedans caravane au cul en passant par les petits vieux qui font ronffler a froid jusqu'à temps que sa ne claque plus, ou broute, ou chauffe ...
  
  Mica, Syl20, je ne dis pas que nos prépa sont si fragile mais dans les mains de certain quand meme ...
  Peut être aussi qu'il pollu moin que nous 
  
  
  
• #12 by KUB on 06 Mar, 2011 14:38
• Quote from: Golfobricolo on 06 Mar, 2011 14:13

  
  Mica, Syl20, je ne dis pas que nos prépa sont si fragile mais dans les mains de certain quand meme ...
  
  

  
   
• #13 by golftd412000 on 06 Mar, 2011 16:09
• tu crois que toutes mes pompes tourne sur le forum lol
  
  oh que non
  
  j'ai toujours une aaz prépa qui tourne depuis un baille avec ma pompe,quand on respecte mes conseils sur le refroidissement de la voiture comme font ces préparateurs il y a aucun problèmes
• #14 by KUB on 06 Mar, 2011 16:35
• c'est a moi que tu dis sa?