[1.9TDI AFN] Compatibilité des boites à vitesses

[laurentg0]

Bonjour à tous,

je pose ma 1ère question, à propos de la compatibilité des boites à vitesses.
J'ai vu sur le forum que certains montent des boites 6 à la place de boite 5,
changent de volant moteur, etc...

Alors j'immagine que ma question ne vous fera pas rêver

Bref, sur ma bonne vieille ibiza j'ai un TDI 110 AFN et une boite 02J DSG qui fatigue (sinchros de 2nde morts)

Est-ce que la boite 02A CYP (qui est assez courante sur les Golf III TDI 110 AFN) est compatible ?
Le mécanisme d'embrayage, les points de fixations sur le chassis, les cables d'embrayages c'est pareil ?

La seule chose que j'accepte comme différence c'est les rapports d'engrenage.

Merci, d'avance pour vos conseils

@+ Laurent

[golftd412000]

je prendrai une asd de tdi 90
les 02j et 02a sont très très proche et interchangeable.

[laurentg0]

Merci golftd412000 pour cette réponse rapide...

j'ai déjà repéré une boite de tdi90 à 120€ sur leboncoin.
210000 km mais quand on annonce un tel kilométrage c'est qu'on est honnête 

@+ Laurent

[laurentg0]

Je n'arrive pas à trouver les rapports des vitesses de la boite DSG.

Est-ce une boite plus courte que la boite ASD ?

@+ Laurent

[golftd412000]

tiens tu as pas vraiment cherché là dedans tu trouvera tout se dont tu as besoin même si la dsg n'y est pas.

http://www.vwdiesel.net/forum/index.php?topic=26614.0

[ptit_lolo]

Quand tu parles de la boite DSG, tu parles de celle qu'on trouve sur les véhicules depuis 2005 avec double embrayage?

[Golfobricolo]

Quand tu parles de la boite DSG, tu parles de celle qu'on trouve sur les véhicules depuis 2005 avec double embrayage?

Sa existe sa ?

Va falloir que je sortes la tête de sous le capot de ma golf 1 

[ptit_lolo]

Oui ça existe, ce sont des boites séquentielles qui ont le meme rendement qu'une boite manuelle, et qui donne de meilleurs temps que des boites manuelles
http://www.youtube.com/watch?v=X4HpD5K6Qws
Quand on est sur le 1er rapport, le 2ème disque d'embrayage est déjà prêt à attaquer la seconde.
Dès que tu passes la seconde, ça accroche aussitot le rapport puisqu'il s'était préparé et l'embarayge qui était sur la première se met prête à attaquer la 3ème si tu accélères ou à remettre la 1ère si tu ralentis. Et ainsi de suite jusqu'au 7ème rapport pour les boites les pus récentes
A y regarder de plus près, c'est la boite ultime... Mais, car il y a un mais, les boites tiennent moins le couple que les boites 6.