Explication turbo à géométrie variable !

[Syloubusa]

Petit lien vers "forumpassat" très bien expliqué 

http://www.forumpassat.fr/forum/topic/6502/le-tgv-ou-turbo-a-geometrie-variable/

[mica GTD]

terrible ton lien 

la au moins c'est clair

[ptit_lolo]

Oui, je le trouve aussi très bien expliqué, ça va grandement aider ceux qui ne connaissaient pas trop le principe

[Syloubusa]

Merci  C'est kiki ki trouve des bon plans : c'est bibi  lol

Maintenant plus d'excuse tout le monde passe au TGV 

Bonne lecture à tous 

[tdi_racer]

Une bonne piqure de rappel, tres bien détaillé, bien expliqué et facile a comprendre(comparé a d'autres tuto que j'ai lu, et relu). Sur, que ca va en apprendre a beaucoup sur le fonctionnement...

T'as vu sylou, il parle de la "commande de l'anneau d'ajustement" et de la "tringle de commande capule de depression", pour gerer l'angle des aubes ( A méditer...)

[janmi]

Va falloir qu'on termine "rapido" nos travaux pratiques en cours pour s'essayer à la géométrie variable, merci pour ce sympathique lien .