Ca ressemble au frisson du TDI IP.
pour faire le log de la pression de turbo,il faut etre en 3ème vers 1500 rpm et je lance le log pied au placher jusqu'à 4500 rpm?
Oui c'est bien le groupe 11 et par contre je sais toujours pas si un turbo ce rode
Sinon super la soudure de l'alu, t'aurai du demander en + quelques point en bout de tube pour les cotés non évasé pour que tes durites ne sortent pas. Mais peut être qu'elles sortirons pas comme ca.