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#165
by
golftd412000
on 09 Jan, 2011 01:39
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ho punaise!
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#166
by
apocope1
on 09 Jan, 2011 14:52
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je cherche les references des plaques qu'on utilise pour désactivé physiquement l'egr ( sur le turbo et sur la vanne)
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#167
by
fap
on 09 Jan, 2011 15:19
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je cherche les references des plaques qu'on utilise pour désactivé physiquement l'egr ( sur le turbo "sur le collecteur" et sur la vanne)
Si je ne me trompe pas: 038131925A. Mais tu n'en trouvera pas chez "AutoGM"
.... je te conseil Ebay ou encore si ta un contact sur la métropole.
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#168
by
fap
on 09 Jan, 2011 15:31
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Sinon si tu bricole un peut tu peux les faire toi même
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#169
by
apocope1
on 09 Jan, 2011 17:10
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merci pour info
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#170
by
gege971
on 09 Jan, 2011 20:03
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Moi je les ai trouvées chez Seat Guadeloupe si tu y as un contact...
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#171
by
apocope1
on 10 Jan, 2011 14:56
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a combien les 2 gégé?
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#172
by
gege971
on 10 Jan, 2011 16:13
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a combien les 2 gégé?
16 € il me semble de mémoire.
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#173
by
apocope1
on 10 Jan, 2011 17:19
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merci!
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#174
by
apocope1
on 11 Jan, 2011 15:05
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#175
by
Golfobricolo
on 11 Jan, 2011 15:45
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#176
by
apocope1
on 11 Jan, 2011 16:00
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ouais tu peut le dire!! j'aurai bien aimé etre comme lui!
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#177
by
golftd412000
on 11 Jan, 2011 17:13
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#178
by
apocope1
on 11 Jan, 2011 18:42
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je vais voir ce que ptit lolo va me concocter!
ma config sera:
injecteur pompe 150
turbo gt 1749vb
capteur 3b+ echangeur
ligne d'origine
et embrayage d'origine pour commencer
apres volant moteur simple masse et embrayage xtd stade 2
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#179
by
golftd412000
on 12 Jan, 2011 00:30
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ca vas être un bon setup :)très cohérent
pour la ligne libère la un peu
