"bla bla bla bla" comme dirait KESHA la gestion en question a été faite au banc (je suis de beziers dans le 34), tu notera le passage au banc de chez shiftech paris (et oui la voiture appartient a GABY de ce meme forum... Un petit parigot !) a été fait a distance, d'ailleur apres son VB je lui ai regler son GT1856V de chez gomes Par contre sortir 216cv avec un hybride quel est le but de monter un hybride ? alors qu'on y arrive largement avec un VB a 1.7B Car comme tu le sais, les Hybride niveau fiabilité ça ne vaut pas mieux que du VB...Quote from: golftd412000 on January 02, 2011, 06:02:50 amDésoler pour moi aussi ce n'est pas raisonnable et bonjour votre mécanique.ce ne sont pas des références que tu prend justes les exemple à ne pas suivre au moin sur ce point ca apporte des choses.j'ai déja vu des reprog à toi qui cassait..aux runs à nimes,le gas venait de refaire sa distri car elle venait de cassé comme c'est bizzardtu as vu le régime de ton couple maxi?près de 3400tr/mnPour repondre au couple MAX qui arrive tard, la voiture est equipé d'un volant moteur simple masse, ce qui grève le couple a bas regime Et encore pour la distri qui casse, biensurs c'est du a ma gestion, et non au fait qu'il monte une distri made in taiwan C'est d'ailleur encore moi qui lui ai fait ses gestion sur son nouveau moteur, donc c'est qu'il doit quand meme avoir confiance suite a la casse de son moteur... Puis tu es parfait toi, tu n'a jamais cassé de moteur ein Apres tu dis "DES" gestions, mais je n'en connais qu'une qui a cassé Bref le sujet ne sont pas mes gestions, mais plutot ma voiture. Et en l'occurance, ça sera toujours moi qui deciderais des pièce que je met, n'en déplaise a certains
Désoler pour moi aussi ce n'est pas raisonnable et bonjour votre mécanique.ce ne sont pas des références que tu prend justes les exemple à ne pas suivre au moin sur ce point ca apporte des choses.j'ai déja vu des reprog à toi qui cassait..aux runs à nimes,le gas venait de refaire sa distri car elle venait de cassé comme c'est bizzardtu as vu le régime de ton couple maxi?près de 3400tr/mn
sur google image il y a sa cliquez dessusc'est assez intéressent!URL direct: http://img411.imageshack.us/img411/6043/pd130injos5.jpg
je me posai une question sur ta ligne d'échappement, y'a aucun silencieux dessus?c'est juste un tube?si oui, ça fait pas trop de bruit?
Quote from: Cricrofe on January 16, 2011, 10:56:46 amje me posai une question sur ta ligne d'échappement, y'a aucun silencieux dessus?c'est juste un tube?si oui, ça fait pas trop de bruit?oui c'est un tube, pour le bruit, si tu cherche la discretion oublie... bien qu'a vitesse stabilisé on entend rien. Uniquement en charge ça chante
farantho! j'ai une question, je relisais ton poste et je vois que a supprimé physiquement ton egr. et en regardant une video de ta voiture je m'appercois que tu n'as pas de defaut moteur? comme as tu fais pour ne pas avoir de defaut avec egr ?
Quote from: apocope1 on January 25, 2011, 04:57:49 pmfarantho! j'ai une question, je relisais ton poste et je vois que a supprimé physiquement ton egr. et en regardant une video de ta voiture je m'appercois que tu n'as pas de defaut moteur? comme as tu fais pour ne pas avoir de defaut avec egr ? ne demande pas a coperfield comment il disparait !
Topic: Ibiza TDI 130+ IP de Farantho [video 40-180en P2] (Read 38558 times)
