Jetta 1985 TDI ALH GTB2260VK, 11mm, ça roule!

[golfman_974]

Super projet,j'admire le travail,c'est turbo que tu as tiré de quel voiture car moi niveaux GV laisse tomber...

[X@V]

Audi Q5 2.7TDI V6

[X@V]

J'ai tout nettoyé et sablé / brossé le contour du pare-brise, coupé le morceau qui était rouillé. À ma grande surprise, le métal n'est pas du tout rouillé autour! J'ai donc préparé le contour de pare-brise que j'avais de mon ancienne Jetta 92.

Je vais charcuter la pièce pour la mettre en place ce soir. Ce ne sera pas facile à souder avec le fil fourré!

[ptit_lolo]

Bon courage pour la suite

[X@V]

Bon, j'ai coupé le morceau et mis en place. J'en ai environ le tiers de soudé et un coup de soleil sur le bras (ou un coup de soudeuse)

C'est vraiment de la merde de souder de la tôle avec un fil fourré. J'aurais bien aimé avec une bombonne de gaz pour faire du mig. De temps en temps, ça perce et je dois bâtir!

Je suis au minimum de la soudeuse, même baissé la vitesse...

[vulpes]

moi je soude au fourré et jamais eu de pb mais bon avec la bombone tu fait quand même du meilleur travail!

c'est du fil fourré de quelle section?

[Syloubusa]

Merci pour les photos Xav 

Mais ça ressemble pas trop à mon montage  je suis parti d'un collecteur de 1Z 

[X@V]

Pour toi Sylou: http://torquedelight.devilproject.net/Dieseleux/ALH%20engine%20rebuilt%20and%20GTB1756VK/Plan%20B

C'est un ALH qui se fait greffer un 1756 avec un collecteur de AHU.

Pour ma part, j'ai eu la bombonne de gaz, j'ai tout fait le contour au mig, maudit que ça a bien été!

J'ai tout préparé, reste à mettre une couche de peinture et voilà, l'apprêt a déjà été fait. Le résultat est plus que satisfaisant. Ensuite, restera à poser le pare-brise neuf.

[Syloubusa]

Pour toi Sylou: http://torquedelight.devilproject.net/Dieseleux/ALH%20engine%20rebuilt%20and%20GTB1756VK/Plan%20B

C'est un ALH qui se fait greffer un 1756 avec un collecteur de AHU.

Pour ma part, j'ai eu la bombonne de gaz, j'ai tout fait le contour au mig, maudit que ça a bien été!

J'ai tout préparé, reste à mettre une couche de peinture et voilà, l'apprêt a déjà été fait. Le résultat est plus que satisfaisant. Ensuite, restera à poser le pare-brise neuf.

C'est sympa Xav 

Faut que je ré-étudie tout ça 

[X@V]

Le moteur est posé!

La poulie d'accessoire accroche encore un peu, je n'ai pas assez donné ce coups de marteau... je vais fabriquer une pièce pour descendre l'avant du moteur un peu.

Le dash aussi est posé...

[golfman_974]

Des photo?

[X@V]

Pas encore, tantôt.

Mon appareil photo était dans mon sac de travail, je ne l'avais pas

[X@V]

J'ai fabriqué un espaceur pour descendre le moteur un peu, afin que la poulie d'accessoire passe.

Ensuite, j'ai monté un support de radiateur (j'utilise un de mk3), des supports pour l'échangeur en façade.

Le faisceau a du avoir quelques modifications mineures, mais il faut les faire. La N75 est aussi fixée, sans difficulté.

Pour les prochains jours, ce sera l'installation de l'émetteur pour la boite 02A, faire la ligne d'échappement, finaliser l'installation du tableau de bord ainsi que la direction.

Ça avance bien, lentement mais sûrement!

[golftd412000]

prend ton temps mais finit avant l'hiver quand même lol

[Mr K]

Ton espaceur pour descendre le moteur tu l'as mis à quel endroit?