Ma présentation

[lepompierdu62970]

Bonjour à tous, parcourant depuis quelques mois le forum, je me décide enfin à m'y inscrire  

J'ai pu faire la connaissance de syl20 sur un autre forum, il m'a donné envie de découvrir son projet.

Je possède pour le moment une golf 3 GT TDI 110 de fin 96 totalisant 423.000 km à ce jour.
Ce moteur va être refait à neuf avant 2011.

J'ai moi même un petit projet qui va voir le jour dans le courant de l'année.

Il s'agira d'une golf 3 GTI TDI 20th anniversary full stock.

Les modifications prévues :

- Dépose moteur pour mettre celui de 423.000 km refait à neuf
- Remise à neuf du chassis
- Préparation moteur
         * Nez D'injecteurs en 0.230 voir plus
         * Tête de pompe en 11mm
         * Turbo GT2052 de V6 2.5L TDI
         * Echangeur d'air en façade
         * Embrayage renforcé en 228 mm, je possède déjà le volant moteur simple masse
         * Ligne d'échappement inox complète en 63mm mais je ne sais pas encore de quelle marque
         * La reprog passera à quasi 99% par Ptit_Lolo

La puissance totale prévue est de 200ch  

Je ferais un post relatant ma préparation dès que j'aurais acheté ma base, la GTI TDI  

[Syloubusa]

Bienvenu à toi 

C'est un joli projet que tu envisage 

Prévois aussi un capteur de 300kpa voir plus ainsi que les manos qui vont bien pour contrôler tout ça 

[golftd412000]

bienvenu à toi

pas mieux que ce qu'a suggéré sylou

sinon j'ai toujours mon pote et son turbo hybride.

[ptit_lolo]

Salut le pompier, bienvenue à toi
Je serai honoré de faire ta reprog, surtout un GTI TDI

[Golfobricolo]

Salut et bienvenue 

avec une telle golf tu seras le premier sur chaque urgence 

[lepompierdu62970]

Bienvenu à toi 

C'est un joli projet que tu envisage 

Prévois aussi un capteur de 300kpa voir plus ainsi que les manos qui vont bien pour contrôler tout ça 

Merci, c'est gentil à toi 

Cela fais plusieurs mois que je penche dessus, avec au début une simple envie de faire une réfection complète du bloc, puis par la suite les idées sont arrivées, et donc pourquoi pas en faire un daily, avec des chevaux sous le capot 

[lepompierdu62970]

bienvenu à toi

pas mieux que ce qu'a suggéré sylou

sinon j'ai toujours mon pote et son turbo hybride.

Merci syl20 

Pour le capteur, je ne sais pas lequel je prendrais, car j'ai pour objectif de faire souffler le turbo à 2bars. Il faudra bien entendu un capteur de 3 ou 3.5 bars je pense pour que le calculateur ne se mette pas en défaut.

Pour le turbo hybride, j'y réfléchissais, mais je vais me pencher sur un GT2052 des audi et passat V6 2.5L TDI à géométrie variable car d'après ce que j'ai pu lire, les hybrides ont assez mauvaises réputations et je préfère prendre une valeur sûr 

[lepompierdu62970]

Salut le pompier, bienvenue à toi
Je serai honoré de faire ta reprog, surtout un GTI TDI

Salut ptit_lolo, on se parle enfin lol

Syl20 m'a dit que du bien de toi, et d'après ce que j'ai pu me faire comme opinion, tu es très à cheval sur la qualité du travail et c'est ce qui me plait et se qui me pousse à venir chez toi pour faire cette reprog si cela ne te dérange pas biensur 

[lepompierdu62970]

Salut et bienvenue 

avec une telle golf tu seras le premier sur chaque urgence 

Salut golfobricolo, on peut voir ça comme ça, mais non je n'irais pas plus vite lol car lorsque je pars en intervention, la voiture est souvent froide, et il faut pousser dans les 2.000 voir 2.500 tours à froid pour arriver dans les 3 min à la caserne.

Lorsque j'arrive à la caserne, je dois couper le moteur direct, et donc les hélices du turbo ne sont plus huilées, donc ça le bousille.

Conclusion, je n'aime pas du tout rouler dans ces conditions là, alors j'essaie de ne jamais les 2.000 tr pour préserver mon moteur 

Mais c'est une bonne idée à soumettre au véhicules des pompiers 

[ptit_lolo]

Salut ptit_lolo, on se parle enfin lol

Syl20 m'a dit que du bien de toi, et d'après ce que j'ai pu me faire comme opinion, tu es très à cheval sur la qualité du travail et c'est ce qui me plait et se qui me pousse à venir chez toi pour faire cette reprog si cela ne te dérange pas biensur 

Bien sur que ça ne me dérange pas
Et oui tu ne t'es pas trompé, je suis assez perfectionniste dans tout ce que je fais.

[golftd412000]

si il y a de la place

[Syloubusa]

Faut amener la GTI TDI à jessie james du monster garage, il avait transformé une voiture de tourisme avec une lance à incendie 

[lepompierdu62970]

Faut amener la GTI TDI à jessie james du monster garage, il avait transformé une voiture de tourisme avec une lance à incendie 

Je pense me contenter d'une gti tdi full stock déjà 

[lepompierdu62970]

Salut ptit_lolo, on se parle enfin lol

Syl20 m'a dit que du bien de toi, et d'après ce que j'ai pu me faire comme opinion, tu es très à cheval sur la qualité du travail et c'est ce qui me plait et se qui me pousse à venir chez toi pour faire cette reprog si cela ne te dérange pas biensur 

Bien sur que ça ne me dérange pas
Et oui tu ne t'es pas trompé, je suis assez perfectionniste dans tout ce que je fais.

Parfait, dès que j'aurais la voiture et que toutes les pièces seront montées, je ferais appel à toi pour toute la partie reprog

[ptit_lolo]

J'ai hate de la voir, ça pète un GTI TDI