Transporter T3 syncro TDI-m

[golftd412000]

il y pas 36 réglages a faire...

janmi a quand même plusieurs fois ouvert sa pompe,complètement en plus si un truc clochait il l'aurait remarqué.

[KUB]

si

1- regler l'avance
2- réglage du régulateur centrifuge (patapé)
3- regler le levier interne
4- regler la postion du levier d'accel
5- regler la vis de débit
6- regler la ecrou cannelé
7- regler la butée maxi
8- regler le régulateur de pression
9- regler la durtée du piston d'avance
10- regler le régime maxi
11- regler la course des leviers
12- regler la course du piston
13- regler les copeaux
14- regler d'autres trucs
15- regler le pin de LDA
16- regler le levier de LDA
17- regler le levier de tiroir
18- regler le ressort maxi
19- regler le ressort moyen
20- regler le ressort de ralenti
21- regler l'electrovanne de stop
22- regler le cone de LDA
23- regler le trou calibrer
24- regler les trous a boucher
25- regler les caches d'avance
26- regler la hauteur du levier
27- regler le capot de LDA
28- regler la bière
29- regler la butée de ralenti
30- regler les truc qui serve pas
31- regler le compte a l'auteur de ce texte
32- regler la pompe d'amorcage
33- regler les vis
34- regler le plombage du débit
35- regler le ressort de LDA
36- regler le régime moteur
37- regler la fumée


t'as vus syl20, il y en a 37


PS: la il vas me tuer, il vas faire sauter plus que des touches de clavier  

[Mr K]

Tu veux le tuer avant l'heure ou quoi?!

[jbepivideo]

28- regler la bière

ça je m'en charge si besoin 

[Golfobricolo]

Purée tu t'es déchiré mdrrr

Jolie liste, mais je crois que tu as oublié l'ecroux canelé (très important)

[janmi]

  Kub !!! t'es un malade !!!!
Mercredi si le temps le permet on s'y met !!

[KUB]

Purée tu t'es déchiré mdrrr

Jolie liste, mais je crois que tu as oublié l'ecroux canelé (très important)

c'est fait!

 

ouais continue!

[janmi]

ça avance, hier soir j'ai vérifié:
-le PMH : nickel il n'a pas bougé ..
-le calage de la distri : pompe RAS,vilo RAS et AaC: décalé d'un poil de c.l, il était là le soucis d'avance.... "I'm a burne"
On refait tout nickel sans oublier la manip avec la poulie AaC.
Réglage de l'avance à 1 (contre 1.15 avec le décalage de l'AaC)
Il n'y a maintenant plus de claquement ...OUF!!
Mais, car il y toujours un "mais" il me semble qu'un injecteur donne mal, il va falloir que je les fasse tester .Si je fais ça, je monte des nezs en 0.216 et ma pompe de 11mm tant qu'on y est !
 Mon fournisseur local m'ayant laché je vais me mettre d'abord en quête de 0.216

Homme blanc heureux ! ça avance 

[Mr K]

Bonne nouvelle!

Bonne continuation.

[Golfobricolo]

félicitation homme blanc 

[golftd412000]

heureusement que j'insistais sur ce point

je ne voyais qu'un problème de calage.

pour le reste on peut voir ca ensemble

[janmi]

Et oui syl20 il ne faut pas oublier les basiques même quand on est sur à 100%.

[LiL-GirL]

Nickel tout sa ! Comme quoi oui..

Sa se joue a un rien..

Aller zou maintenant faut continuer 

[Golfobricolo]

Nickel tout sa ! Comme quoi oui..

Sa se joue a un rien..

Aller zou maintenant faut continuer 

yes, on veux voir un zéro à 100 sous 6s 

vu le poid du bestiaux la barre est placé haute 





PS : et sur deux roue sinon c'est de la triche 

[janmi]

WE sans odeur de gazole, on a décidé d'aller dormir en montagne avec le syncro de "rechange".
Une piste bien perdue, la petite famille autour de soi, une bonne biere, .....ça fait du bien ....