hello
Ce n'est pas JimGTD qui poste ce topic, il m'a bien aimablement donné accès à son compte car il est impossible pour le moment de s'inscrire sur votre forum...
Je vous expose mon problème:
je suis propriétaire d'une mk2 1600cc turbo diesel intercooler (moteur ra), j'ai fait un gros entretien sur cette dernière, tous les bourrages ont été changés, joint de culasse, de carter et de cache soupapes idem, les soupapes ont été rodées et bien sûr la distribution a été changée !
Le moteur a redémarré mais tourne vraiment mal au ralenti, on dirait que je lui ai installé un arbre à cames performant..., elle ne monte pas au dessus de 4000 tours/minute et une fois qu'on relâche les gaz elle broute et s'éteind.
Elle a tendance à beaucoup mieux tourner à chaud, la distribution est bien callée et je n'ai pas de prise d'air au niveau des durites de mazout.
J'avais pensé à un soucis de pompe à injection mais elle tournait très bien avant le démontage du moteur donc...
Je ne sais pas si vous saurez m'aider, me lancer sur une piste...
merci
Seb