Turbo K24

[psycho-16s]

Que pensez vous du k24 c'est normal la durite d'huile.C'est le turbo que je compte acheter en occasion.Comment pourrais je savoir de quel voiture vien t'il?

[ptit_lolo]

On n'a rien pour comparer mais il a l'air énorme

[psycho-16s]

C'est titine qui va etre contente j'espere obtenir la barres des 200,jcompte changé mes injecteur 0.230 par des 0.240 quand je mettrais ma culasse neuve qu'en pense tu?ou des 0.250 si y'a pour les 5 cylindres.

[ptit_lolo]

Les 5 cylindres utilisent les mêmes nez que les 1.9 TDI, donc tu peux mettre des 0.260 ou même ceux qu'on trouve sur ebay, des 0.320
Par contre c'est pas un K24 qu'il te faudra mais un K42
PS: sur la dernière photo, il n'a plus l'air si énorme que ça.

[psycho-16s]

lol avec la tete de 11 sa ne fera pas trop des 0.260 sa va fumé grave.

[golfman_974]

au contraire la 11mm avec les 0.260 c'est le top!

[golfman_974]

essaie de voir auprès d'un revendeur turbo il pourra t'aider grace à la réf sur le tutu.

[TDI_ASV]

Une petite liste des divers véhicules équipés d'un (ou deux  ) K24


http://www.turbo-product.com/KKK/K24.ASP

Et donc le tiens viens d'un Land Cruiser 2.0TD 
   


Voilà une photo du miens, qui viens d'une golf mk2 GTD (celui de droite) et à gauche, un K14 de mk3 TD



Je sais également que la dénomination exacte pour les Audi S2 = K24-7000 et RS2 = K24-7200

[golfman_974]

il est tellement gros qu'il met du à charger sur ma page net.

[Syloubusa]

C'est vrai qu'ils sont gros quand même 

[ptit_lolo]

lol avec la tete de 11 sa ne fera pas trop des 0.260 sa va fumé grave.

Bah il faut juste une reprog pour bien gérer ça.
Car sinon, je ne vois pas l'intérêt de mettre des gros nezs (au dessus de 0.230) si ce n'est pas pour faire une reprog derrière.

[psycho-16s]

ah non du tout aussitot le k24 ben la reprog ira direct apres d'ou la nouvelle culasse de dcoté et voir pour des 0.260 en remplacement.En espèrant que tout sa aye bien ensemble j'ai un echangeur  au dimension d'origine en lieu d'origine mais qui est celui du s4 tout en alu j'espere qu'il tiendra bien.j'ai deja ma ligne direct de gros diametre .Je ferai dans les prochain jour  une video de titine et son bruit esthetique mdr

[golfman_974]

c cool ça!ça promet!

[psycho-16s]

Dites moi mon ancien k24 n'avait pas cette durite qui va de la soupape de la wasgate à l'escargot,je pense que c'est pour lubrifié?j'espere que tout sa wattera dans ce bon vieu 2.5

[golfman_974]

C'est simplement le système de décharge,je crois.