golf 2 gtd

[mica GTD]

Arf pas bien cool tout ça, ça me fais penser à la mienne tout ça et j'me dit qu'il faut vraiment que j'y aille prudemment... lol

Bon courage pour la suite 

merci bien Mr

pas de terrible comme cadeau de noël 
sa pourrai etre ton calorstat ? le mien a rendu l'ame avec le froid alors qu'il était tout jeune aussi . je vais le verifier on sait jamais



sinon pour le joint de culasse va en casse  pas bête j'y avais pas pensé lol 
 

J'irais chez VW sans hésiter car pas beaucoup plus cher que les grossistes bien souvent voir même moins cher des fois.

c'est ce que je vais faire






bon normalement:
goujon APR je les commende bientôt (j'attends une reponse du vendeur)136€ fdp compris

et le joint de culasse je vais le prendre chez vw
ref 028 103 383 BK  c'est le plus épais et il coute 59€


il faut savoir que je ne lui fait pas de cadeau, dès quelle est chaude je lui tire dessus comme un fou
de plus je suis souvent sur autoroute et en moyenne le turbo souffle a 0,7b.

bref elle va avoir un joint de cucu tout neuf pour mon anniv lol

[Syloubusa]

bon normalement:
goujon APR je les commende bientôt (j'attends une reponse du vendeur)136€ fdp compris

et le joint de culasse je vais le prendre chez vw
ref 028 103 383 BK  c'est le plus épais et il coute 59€


il faut savoir que je ne lui fait pas de cadeau, dès quelle est chaude je lui tire dessus comme un fou
de plus je suis souvent sur autoroute et en moyenne le turbo souffle a 0,7b.

bref elle va avoir un joint de cucu tout neuf pour mon anniv lol

Moi qui croyais que tu préservais la mécanique    c'est sûr que si tu tire dedans comme un porc le joint de cucu n'a pas du faire long feu 

Sinon bon futur anniversaire 

[Golfobricolo]

+1 ta voiture ne ressemble pas a un véhicule brutalisé 

va peut etre faloir que tu goute à la solidité du TDI 

Après tout, tu as déjà la caisse et c'est relativement plug and play dans une mk2

[mica GTD]

bon normalement:
goujon APR je les commende bientôt (j'attends une reponse du vendeur)136€ fdp compris

et le joint de culasse je vais le prendre chez vw
ref 028 103 383 BK  c'est le plus épais et il coute 59€


il faut savoir que je ne lui fait pas de cadeau, dès quelle est chaude je lui tire dessus comme un fou
de plus je suis souvent sur autoroute et en moyenne le turbo souffle a 0,7b.

bref elle va avoir un joint de cucu tout neuf pour mon anniv lol

Moi qui croyais que tu préservais la mécanique    c'est sûr que si tu tire dedans comme un porc le joint de cucu n'a pas du faire long feu  si je lui est donner plus de watts c'est pour m'en servir  je ne vois pas l'intérêt de faire autant de modif pour ne pas utiliser la totaliter de son potentiel

Sinon bon futur anniversaire  c'est le 19 janvier

[Golfobricolo]

si je lui est donner plus de watts c'est pour m'en servir  je ne vois pas l'intérêt de faire autant de modif pour ne pas utiliser la totaliter de son potentiel

+10 000

mais sa reste un moulin sensible du joint de culasse

[mica GTD]

+1 ta voiture ne ressemble pas a un véhicule brutalisé 

va peut etre faloir que tu goute à la solidité du TDI 

Après tout, tu as déjà la caisse et c'est relativement plug and play dans une mk2

je suis un maniaque de l'entretient, c'est pour ça que vous avez se sentiment 

dès que je trouve une bretelle d'accélération je tire dessus pleine balle pour doublé c'est pareil quand le feux passe a l'orange je pille pour pouvoir me tapé un départ arrêter bref tout est prétexte a martyriser ma pédale de droite...

c'est aussi pour ça que je fait une conso moyenne de 7 litres et que des fois  je monte a 9 litre.


pour le TDI j'ai hâte  mais je veux sortir du très lourd donc ça va prendre un peu de temps.
sortie de ma formation j'achète mon bloc boite et je vais le refaire a neuf, peinture, pièces perfo, ... mais tous ça c'est pas pour demain

[mica GTD]

si je lui est donner plus de watts c'est pour m'en servir  je ne vois pas l'intérêt de faire autant de modif pour ne pas utiliser la totaliter de son potentiel

+10 000

mais sa reste un moulin sensible du joint de culasse

je sais la preuve il a péter lol ça fait chier car je n'ai que ma golf pour rouler tout les jours. mais bon c'est comme ça 

[didMK2-974]

si tu tire dedans tout le temps monte au plus vite un pti TDI M se se coutera moin cher a la longue en entretient vue que c'est plus solide rolls

[Golfobricolo]

si tu tire dedans tout le temps monte au plus vite un pti TDI M se se coutera moin cher a la longue en entretient vue que c'est plus solide rolls

+1

Éventuellement, trouve toi un moteur de secour Voir une caisse !

Exemple : je casse mon moulin je remet juste batterie et hop je roule en one 1.6D verte .
               Et si je lui casse son moulin en moin de 2h je lui en swap un autre qui est complet prêt a poser .

 

[golftd412000]

ca c'est bon

[mica GTD]

bonnee année les gars
je suis trop red pour capter ce que vous me dites lol

[golftd412000]

red ca va avec la couleur de ta titine lol

[mica GTD]

red c'est bien ça lol
bien imbibé au rhum

pour le moteur c'est une idée. mais pour le moment c'est soit je le refait soit je rachette un moteur.
mon choix est vite fait

[Golfobricolo]

en cherchant tu trouves des 1.6td a moin de 200€

apres sur ta titine(de magnac) je n'ai aucune idée du temps que sa prend a swaper mais je suis sur que tu serai plus tranquille d'avoir un moulin pret a tourner sous le coude .

genre là tu en reprend un puis tu refais l'autre impec tout en pouvant rouler .
puis quand le tout beau est pret "swap" 
puis re-swap dans 6 mois pour refaire le joint de culasse  (nan je déconne et ne te le souhaite pas)

[vulpes]

j'ai un bloc à la maison de 187mkm à fourger je le lache pour rien il m'encombre